日前，比亚迪汽车官方发布公告称，考虑到深圳腾势新能源汽车有限公司业务发展需求，2017年5月16日，比亚迪汽车工业有限公司将向腾势新能源增资人民币5亿元；腾势新能源另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元。本次增资旨在缓解近期政府补贴政策调整对腾势新能源带来的资金回笼压力。
双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%，且本次增资是按照腾势新能源各股东的持股比例以现金方式共同增资，腾势新能源注册资本由原来的人民币23.6亿元增加至人民币33.6亿元。
深圳腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月，作为由比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内电动车中高端品牌的合资公司，此次股东双方的增资主要用于腾势新能源的营运资金，以缓解国家新能源汽车补贴政策调整而引起的补贴回款周期延长对腾势新能源营运资金的影响。本次增资有利于腾势新能源对新能源汽车业务的可持续拓展，进一步拓宽销售及服务网络，扩大销量，力争早日实现盈利。
目前，腾势在北京、上海、深圳、广州、天津、杭州、南京、西安、佛山9个城市，共拥有15家经销商。此外，腾势与梅赛德斯-奔驰中国的部分战略合作伙伴进行合作，于2017年4月，正式在北京、上海、深圳、广州、天津、杭州等地的首批13家梅赛德斯-奔驰经销商提供腾势的销售或售后服务。未来，腾势还将在贵阳等地开设经销商店，同时借助奔驰庞大的经销商网络，进驻更多城市。
日前据外媒消息比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的计划或将于今年晚些时候率先在挪威推出唐参数询价EV600。目前比亚迪已经在包括英国等欧洲多个国家销售纯电动公交和旅游大巴车最近有消息称比亚迪加快了进入欧洲乘用车市场的脚步计划将纯电动乘用车销售到欧洲市场
1900/1/1 0:00:00第四届全球新能源汽车与智能汽车供应链创新大会上比亚迪集团执行副总裁廉玉波对智能电动汽车时代车企对零部件价值的认知发表观点称应当转变过去对零部件的认知重新梳理与零部件供应商的关系
1900/1/1 0:00:00前脚丰田刚和动力电池领域“新贵”宁德时代“官宣”后脚又牵手了行业“大佬”比亚迪不过后者合作不仅限于动力电池。7月19日比亚迪股份有限公司签订合约双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型以及上述产品等所需的动力电池
1900/1/1 0:00:00腾势新能源再次获得了其两大母公司比亚迪和戴勒姆的资金“输血”。近日比亚迪发布第六届董事会第二十八次会议决议公告称此次董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币15亿元全部作为注册
1900/1/1 0:00:0012月24日比亚迪与戴姆勒共同宣布拟向其合资公司腾势参数询价分别增资10亿元人民币。接下来双方会就腾势未来的股权进行调整。在该股权调整完成后比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90和10股份
1900/1/1 0:00:00长城旗下的哈弗等品牌一直以来给消费者的印象都是售后保养和维修价格良心而作为长城的高端品牌WEY自发布以来就主打“轻奢”的理念那么其后期使用成本是否也会跟着定位水涨船高呢？带着这个问题我们一起来看看WEYVV5的养车成本
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