在第五届世界智能网联汽车大会上，奔驰在现场展示了L3级有条件自动驾驶和MBUX超联屏等技术。同时，EQE等车型也亮相，奔驰表示，未来，旗下概念车EQXX有望亮相中国。
在智能驾驶方面，2021年底，梅赛德斯-奔驰在德国获得全球首个L3级有条件自动驾驶系统的国际认证。凭借DRIVE PILOT驾驶领航系统，车辆能够在交通高峰或拥堵期间，在宽度适宜的德国高速路段，以最高60公里/小时的速度启用L3级有条件自动驾驶。目前，梅赛德斯-奔驰正与中国相关部门积极沟通，希望未来在相关系统获得中国法律法规批准的前提下，为中国客户提供有条件自动驾驶技术。
本届世界智能网联汽车大会上，梅赛德斯-奔驰带来了L3级有条件自动驾驶的研发测试车。该研发测试车基于奔驰S级(参数|询价)打造，装配了可精准识别目标的激光雷达、毫米波雷达等多种传感器，提供准确可靠的360°环境感知，配合高精度定位以及自动驾驶域控制器和冗余充足的执行器，为L3级有条件自动驾驶系统的安全运行提供硬件保障。这台S级轿车还装配了研发测试专用的测量系统，可以监测所有传感器和控制器的运行状况，以便研发工程师不断依据中国道路交通的特点优化系统。
未来，奔驰将通过与腾讯登本土企业的合作，加速在华开发自动驾驶技术，提升国内用户的出行体验。（编译/汽车之家 邢月阳)
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日前梅赛德斯奔驰汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划
1900/1/1 0:00:00日前梅赛德斯奔驰汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划
1900/1/1 0:00:00日前梅赛德斯奔驰汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划其将从2018年6月28日起召回部分2017款G500车型据该公司统计共计142辆；随后从2018年7月6日起召回部分2017款AMGC63Coupe和AMGE434MATIC车型据该公司统计
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道奔驰母公司戴姆勒已与博世合作于美国加州开始Robotaxi测试测试的车型为经过改装的奔驰S级参数询价轿车。据知情人士透露该自动驾驶车队大概由30辆奔驰S级轿车组成其中大多数车型配备了长距离激光扫描雷达
1900/1/1 0:00:00近日梅赛德斯奔驰表示要在2019年年底前将插电式混合动力车型扩展到10款这也是该公司耗费90亿英镑投资电气化战略的重要一环。同时梅赛德斯奔驰预计到2020年年底奔驰品牌的插电式混合动力车型将超过20款
1900/1/1 0:00:00日前梅赛德斯奔驰宣布与博世展开合作宣称未来十年内将合作开发自动驾驶汽车。通过下图我们发现在设想的未来城市场景中用户可以使用智能手机来呼叫拥有该技术的自动驾驶出租车。据称这种自动驾驶出租车拥有最高级别的自动驾驶技术按照SAE
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