奔驰S级直呼内行！聊广汽Aion智能配置

　　 在很多年前，中国汽车总是跟“技术老旧”这种关键词绑在一起。那个年代的消费者们或许从来没有想到过，在并不遥远的2020年，中国品牌已经成为这个地球上最喜欢尝试新技术的汽车制造商们了。最近广汽新能源就在北京的体验中心举办了这么一场“小型技术展示会”，期间Aion V和Aion LX(参数|询价)轮番上阵，展示了未来广汽新能源Aion家族在科技配置方面的阶段性成果。

　　本次体验活动最重要也是最富有冲击力的，就是搭载在Aion LX上的那套ADiGO 3.0自动驾驶系统了。因为它是一套可以在高精度地图的支持下实现0-120km/h全速域脱手脱脚的技术，严格意义上来说达到了SAE分级中的L3级。

　　至于具体的功能和亮点，其实我的同事在8月份已经做了非常深度的体验。有兴趣的朋友可以点击链接了解详细内容《高精地图加持 体验Aion LX驾驶辅助系统》。

一键遥控泊车

　　除了在道路行驶方面的自动化之外，其实广汽的工程师们也思考了另一个问题——汽车可不是凭空出现在高速公路上的。那么在停车这个场景下，有没有什么可以挖掘的技术呢？比如，遥控泊车？

　　它们曾经在某一段时期的历史舞台上的确都博得过消费者的瞩目，只不过如今的智能时代来得太快，这些功能现在看起来已经落后了至少一个时代了。那么搭载在Aion V上的这套遥控泊车又与他们有何不同呢？

　　官方透露未来他们还会陆续通过OTA推送一些新的功能给到用户，比如很快就会更新的“智能循迹泊车”功能。这个功能有一些类似宝马X5配备的倒车辅助，如果你还没见过这个“倒着开的自动驾驶”，可以点这里了解一下《全新X5的新式自动驾驶：这次帮你倒着走》

智能语音控制

　　虽然我们提到智能化总是先想到自动驾驶相关的功能，但智能化可没那么狭隘。Aion V所搭载飞鱼2.0自然语音系统就是另一个维度上的“智能化”。

　　对于大多数使用体验不太好的语音系统来说，最大的问题其实在于需要频繁的用唤醒词唤醒。刚上车的时候你往往会听到驾驶员疯狂的呼喊“你好XX，帮我打开空调”“你好XX，帮我导航去机场”“你好XX，播放音乐”。

AR实景导航

　　除了语音和泊车两项科技配置之外，此次展示的AR实景导航功能也让我这种“不喜欢费脑子”的人大呼过瘾。虽然广汽的这个AR实景导航并没有像奔驰S级那么酷炫，但把AR和实景画面放在仪表盘上也是一个相当不错的创意。

　　简单来说呢，有了这个AR实景导航就省去了在右侧中控屏幕上确认导航信息的麻烦。不知道该往哪儿走的时候只需要把目光往下一撇，然后沿着指示线开车就行。同时实景画面也避免了驾驶员确认线路时有危险发生，可以说十分的“简单无脑”了。

智能健康座舱

　　如今行业竞争愈发激烈，很多厂商都开始在车内健康方面寻求机会。比亚迪很早就做了PM2.5绿净系统，沃尔沃的Cleanzone也一直在推崇“关门是北欧”这种概念。广汽和这些主打空气净化的厂商最大的不同是，他们选择把一个“老中医”装进车里。

　　广汽的这套智能健康座舱除了近一年比较常见的CN95级空气滤芯之外，也配备了高温座舱杀的技术。可以通过手机APP控制车辆自动启动，通过车载空调的热泵将车舱内加热至65℃，通过高温来杀灭一些常见的病和细菌。

　　工程师表示这些中草药成分可以通过鼻腔刺激用户的鼻粘膜，促进人体分泌更多的免疫球蛋白，有防御致病菌和病对身体侵害的作用。同时还可以让驾驶员提神醒脑，保持驾驶注意力的集中。

　　至于味道嘛，的确略有一些特别，不知道为什么总能让我想起那种很古老的香囊。我不敢说所有人都会喜欢这种香氛，但我敢打家里的老人一定会很感兴趣。仔细想想，喜爱凉茶的广东人民估计对这类保健疗效应该是比较受用的，所以广汽在这个领域下功夫也算是“因地制宜”。

写在最后：

　　此前中国汽车一直是在追赶先进的海外品牌，但这可不代表中国汽车工程师们没有创新能力和创新的灵感。论开脑洞的能力和把技术转化为产品的速度，中国品牌如今也绝对是不输给全球任何一个国家和地区的汽车制造商们的。随着工具属性的不断弱化，未来相信会有更多更有意思的智能化配置出现在中国品牌的汽车上。

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