国家能源局《2020年能源工作指导意见》、工信部《新能源汽车产业发展规划》征求意见稿等文件均指出，要加强充电桩等新基建建设，未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成万亿元的充电桩基础设施建设市场。
在此背景下，滴滴出行旗下小桔充电推出了“公交充电1+N”商业模式。结合滴滴平台的大数据和小桔车服的汽车后市场资源，小桔充电在平台、流量、成本、安全和发展五方面具有一定优势。
小桔充电公交事业部总经理韩延表示：“公交充电是物理连接的基础，小桔充电可以整合大量的站外新能源车量需求，协助公交站错峰引流增值，为公交行业带来更可靠、更开放、更智能的公交专属SaaS充电管理平台”。
『小桔充电公交事业部总经理韩延』
与此同时，电动汽车安全问题一直备受关注。今年9月，成都市相关部门发布消息称，据不完全统计，仅在2020年8月就有超过10起新能源汽车自燃事件发生，平均每三天就会有一辆新能源汽车发生自燃。为了管控安全风险，小桔充电从硬件因素、软件因素、现场管理和用户管理等方面建设了体系。韩延称，经过2年多的打磨，小桔充电平台的充电桩异常率从超过30%降低至4%，甚至在个别时段低至2%，提升了车主充电的确定性。
另外，在国家大力发展“新基建”背景下，充电设施作为连接智能电网、智能交通和智慧城市的关键核心设备。其技术及业务发展规划，需站在研究未来智能电网、智能交通和智慧城市的发展应用需求上，要充分理解未来多场景多业态的业务需求。
作为公共充电领域的能源服务商，小桔充电希望为各类场景用户提供多元化的用能定制服务。其中包括：为滴滴平台现存的100万辆纯电动车提供基于网约车场景的充电服务、为企业级、规模化电动车队提供集采式充电服务，以及为汽车租赁公司提供车+电的打包方案等。
编辑点评：
经过近3年的发展，小桔充电已累计合作超过500家合作伙伴，覆盖国内近60座核心城市的2万多台快充桩，平均一年为用户提供超过2500万次充电服务。充电基础设施建设，是影响新能源汽车发展的关键因素之一，而小桔充电借力滴滴平台大数据，在新能源车配套设施方面更具优势。
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