2019年12月27日下午，北汽新能源向张家口市崇礼区交付了40台北汽新能源EU(参数|询价)快换版车型，新车将作为2022年北京冬季奥运会出租车使用，同时北汽新能源未来投放该车型的总数将达到100台。此外，我们从官方获悉，北汽新能源未来将继续加强电动营运车辆和相关保障设施的投放。与此同时，BEIJING品牌将于2020年6月上市一款全新紧凑型SUV，新车或为此前曝光谍照的BEIJING C62X。
『北汽新能源EU快换版』
河北省张家口市崇礼区作为2022冬奥会滑雪项目的举办地，此次交付的首批40台北汽新能源EU快换版出租车将用于京张高铁站的旅客接驳，以实现更低的碳排放。北汽新能源EU快换版于2018年7月正式上市，补贴前售价为12.98万元。新车采用的换电模式颇具特点，可在三分钟内通过官方的换电站为新车更换新的电池。动力方面，新车搭载47.6kWh的电池组和电机组成的纯电动力系统，电机最大功率136马力，峰值扭矩260牛·米，工信部续航里程可达300km。
『BEIJING C62X谍照』
『耀概念车』
在随后的对话中，北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示，未来北汽新能源将在2020年继续推进智能网联方面的相关内容，同时将针对加强新能源出租车/网约车/教练车等社会公用和营运车辆的投放，实现更有技术优势的新能源出租车以及网约车的定制化等，通过产品的调整和升级来加强品牌旗下车型的用户体验。最后，我们也从官方确认，BEIJING品牌旗下全新紧凑型SUV车型将于2020年6月上市，未来将推出燃油和插电混动版，新车或为此前我们曝光的代号C62X的全新BEIJING品牌SUV车型，新车将采用耀概念车的设计语言。
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