日前，我们从相关渠道获取了福特Mustang Mach-E(参数|询价)国内谍照，该车外观、内饰等与海外首发时保持一致。据悉，该新车有望在2020年北京车展上与国内消费者见面。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
外观上，从拍到的谍照看，Mustang Mach-E实车极具福特Mustang风格，如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。在车头下方，还有可自动开启的格栅，主要目的是为了给电池散热。
在车身侧面，新车没有传统的门把手，而是有四个按钮开关，按下之后车门会弹开一定的角度，车内则使用了机械拉手。车身尾部的设计也很Mustang，如经典的三灯设计等。而且全车使用了野马标，强调其是它Mustang家族的一员。
尺寸方面，据外媒报道，Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm，车身轴距为2972mm，该车采用福特全新的纯电动平台打造。
动力方面参考美规车型，福特Mustang Mach-E标准版的电机最大功率258马力，峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米；长续航后驱版动力系统最大功率为286马力，峰值扭矩为415牛·米；长续航四驱版本动力系统最大功率为337马力，峰值扭矩为565牛·米；GT版本的最大功率为465马力，峰值扭矩为830牛·米。同时福特Mustang Mach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升，WLTP工况下的续航超过370英里。
编辑点评：
目前福特Mustang Mach-E已到港，或为参加北京车展做准备。作为福特首款面向全球销售纯电动车型，该车野心满满，此次在国内亮相或为2021年进入中国市场做充足准备。值得一提的是，该车去年在北美发布时就引发了大量关注，首发版在9天内预订一空，外媒称其是Model Y最有竞争力的对手。这次福特Mustang Mach-E登陆中国，会有怎样的举动，让我们拭目以待。
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