提到保时捷的越野车你可能会想到卡宴和Macan，但在20世纪50年代中期，保时捷为德国陆军设计制造的Type 597式才是该品牌的第一款越野车。
1953年初，保时捷与汽车联盟和博格沃集团竞争一份军事合同，合同内容是为德国陆军军队制造一种轻型卡车。Type 597便是保时捷最终的产品，据说当年一共生产了71台，前22台是军用，后49台为民用市场打造。今年8月，RM苏富比拍卖行将拍卖军用22台中的第5台。
Type 597的动力单元是从保时捷356上移植过来的，1.5L水平对置4缸风冷发动机，以及相同的四速手动变速箱。不过考虑到597的定位与356截然不同，因此对动力系统进行了改进，更注重可靠性而非性能。
Type 597的前轴带有耦合器，可以在两驱和四驱之间切换，同时较高的离地间隙让它能够跋山涉水。在22台军用版本中，至少有两台带有螺旋桨，使其具备水陆两栖的行驶能力。
可惜的是保时捷最终没有赢得这份军事合同，部分原因是597车型的开发成本高、组装时间长，另外当时保时捷还在生产356 Carrera和550 Spyder，如果再增加一款Type 597，可能会导致产能不足。
这台拍卖车经过了修复，内外还原成了军用橄榄绿配色。RM苏富比拍卖行预计它的售价将在72.5万美元至77.5万美元之间。
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