日前有海外媒体报道称，据保时捷官方透露新一代911将推出的车型依然是传统燃油动力车型，其内部开发代号为992。而在几年后，也就是这一代车型生命周期的中期，才会推出911插电式混合动力车型，究其原因是保时捷认为适合这款车型的动力电池技术还没有出现。
保时捷CEO Oliver Blume最近证实，新一代911最初不会推出新能源版本，但911插电式混合动力车型的动力电池已经处于研发中。“我们正在等待电池技术的进一步发展，所以不要在近几年内期待会有这款车型的插电式混合动力版本推出。目前，我们计划在992的中期再推出911新能源版本的车型。”Oliver Blume透露。
据了解，保时捷911在新能源版本车型上只会推出插电式混合动力版本，并不会推出纯电动版本，因为官方从来就没有考虑过要打造纯电动版的911。然而，保时捷正在考虑下一款Boxster和Cayman的纯电动车型，但目前还没有制定相应的时间表。关于保时捷新能源车型方面的相关消息，我们会持续关注。
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“单个车型至少要达到年销量5万5万是一个比较合适的数字。”3月15日针对是否会在中国开启本土化生产保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆OliverBlume在接受对话时候表示
1900/1/1 0:00:00近日据外媒报道保时捷首席执行官奥利弗布卢姆表示保时捷911参数询价未来不计划推出电动车尽管各大厂商都迎来电气化改革经典车型911将永远不会改变燃油车的属性。保时捷911CarreraS30T尽管保时捷未来会增加新能源车型数量但永远不会停产内燃机
1900/1/1 0:00:00近日我们从保时捷官网获悉保时捷Boxster、Cayman以及911三款车型正式下调市场指导价格其中保时捷Boxster最高降幅为31万元、Cayman最高降幅为43万元、911最高降幅为447万元
1900/1/1 0:00:00日前保时捷发布了911TurboAerokit车型其配备了官方指定配件使得空气动力学设计得到提升。首先在外观方面保时捷911TurboAerokit增加了前扰流板以及可调整角度的后扰流板设计
1900/1/1 0:00:00今日全球限量发售992台。此前该车已经在中国市场开启预售指导价格为21610万元。外观方面新车基于全新911Targa4S车型打造外观加入更多经典设计元素
1900/1/1 0:00:00近日我们从相关渠道获悉保时捷旗下全新911TargaGTS车型或将于4月中旬正式发布亮相。新车作为Targa车型的高性能版本将采用30升双涡轮增压水平对置6缸发动机最大功率470马力
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