日前，我们从海外媒体获得了一组保时捷718(参数|询价) Cayman GT4 RS车型的最新路试谍照。此次谍照718 Cayman GT4 RS与全新的911 GT3一同出现，并且已经使用了或将量产的车身套件。在性能方面，新车应该会与911 GT3不相上下。
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外观方面，新车与2019年测试时外观有不同之处，前包围两侧有新的伪装，预计会增加新的通风口或者侧面风刀，前机舱盖依旧使用带通风口的设计，整体造型更加赛车化。
车身侧面，新车的外后视镜比普通版本的718 Cayman要大上一圈，后侧窗也更换为了通风口结构。此外，新车的轮圈采用了中央单螺栓设计，这一点与GT4车型有很大不同，并且新车的轮圈六芒星造型也更加好看。
车尾部分，新车后扰流板应该是量产版本的样子，与全新911 GT3一样，均使用鹅颈式的设计。尾灯采用黑底白壳，后包围采用了大型扩散器用双边共两出的排气造型，如此夸张的空气动力学套件，将有助于新车下压力的提升。
动力方面，标准版718 Cayman GT4采用的是4.0L水平对置自然吸气发动机，最大功率420马力；而据说RS版本将使用4.0L水平对对置发动机，最大功率或将达到近500马力的水准。此外，保时捷还有望为这款RS车型重新研发底盘悬架和刹车系统，进一步提升操控性能。
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