2018年4月11日，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。这标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果，并将加速公司在创新与自动驾驶方面的研发进程，保证其在未来出行方面的持续领导力。
位于德国慕尼黑下施莱斯海姆的应用场景，以及与客户互动的方式。一辆宝马7系研发原型车展示了自动驾驶技术有可能对未来出行产生的改变。
在演示中，客户通过智能手机“召唤”汽车，自动驾驶车辆独立从驻停位置驶向客户等待的位置。到达指定位置后，客户用智能手机进行身份验证，而车外原型显示屏则以个性化的方式跟车主“打招呼”。
进入车内，由于完全自动驾驶下不再需要驾驶员，乘客可以通过后排娱乐控制系统开启旅程。目的地已经提前通过智能手机发送到车机端，车主不需要进一步操作。待车辆确认所有乘员都系好安全带后再出发。在行车过程中，可以按照自己喜欢的方式度过这段旅程，并可随时通过娱乐控制系统安排途中停靠点。该系统还可控制多种车辆功能，包括鸣笛、闪灯、锁闭车门等。到达目的地后，乘员在车外锁车，汽车将自动寻找泊车位。
宝马集团在自动驾驶领域拥有超过10年的研发经验，累计了大量关键技术的突破：
2006年：搭载了BMW赛道训练系统演示，展示自动、互联、个性化的未来出行 2017年：宝马集团自动驾驶的全球测试原型车投放40辆，包括中国 2018年：宝马集团自动驾驶的全球测试原型车增至80辆，包括中国 2018年：宝马集团自动驾驶研发中心在慕尼黑正式投入使用
此外，2017年宝马集团与英特尔、Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车
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