日前，我们从外媒获悉，随着汽车行业电气化的发展，宝马计划到2022年将其在德国的所有工厂用于生产纯电动车型，这些工厂的所在地分别为慕尼黑、丁格芬、雷根斯堡以及莱比锡。
目前，只有莱比锡一家工厂生产过电动车，该工厂自2013年开始生产宝马i3，至今已生产超过20万辆。此外，该工厂将从2021年开始负责生产动力电池相关组件。慕尼黑工厂将从2021年开始生产宝马i4，同时还会建立电动汽车以及电池技术中心。丁格芬工厂将从2021年开始生产宝马iNEXT纯电动SUV，而雷根斯堡开始生产纯电动车的时间为2022年，不过具体型号目前还暂未公布。
根据宝马集团的规划，未来10年
9月15日宝马集团大中华区宣布进行新一轮的管理人员轮岗。此举旨在推动公司的管理创新实现公司各部门之间知识、经验和“最佳实践”的良性循环与此同时为公司培养和储备更多本土化高级管理人才。据悉此次轮岗涉及宝马在中国的五个销售大区和一些相关职能部门的负责人
1900/1/1 0:00:00随着各大汽车厂商纷纷开始向自动驾驶领域进发自建用于测试自动驾驶的平台也提上了日程。宝马也不例外他们打算在慕尼黑建设自动驾驶研发中心。该研发中心预计2017年年中落成届时预计会有2000名员工在这里研究自动驾驶技术这也是宝马的新项目的一部分
1900/1/1 0:00:00就在不少人吐槽宝马的双肾格栅越来越大时宝马决定不如一步做到位。今天他们宣布将在2023年东京改装展上展示一个墙壁大小的巨型双肾格栅虽然没有公布具体的尺寸但根据这个渲染图看计算下来大约有三个M4摞起来那么高即高约42米可谓相当巨大
1900/1/1 0:00:00日前国外媒体报道宝马M运动部门的高管透露M3和M4将于2014年初的北美车展上正式亮相。全新M3谍照M3均基于全新一代3系平台打造。两款车都将采用更多的轻量化设计以减轻车身重量
1900/1/1 0:00:00近日根据海外媒体报道宝马和雷克萨斯正在合作研发新一代的超级跑车LFA该车将搭载一套插电式混合动力系统。现款LFA此前海外媒体曾有传言该车可能将搭载一款来自于丰田的混合动力系统。不过现在的报道称这套混合动力系统会借用宝马i8的技术
1900/1/1 0:00:00日前宝马集团正式宣布宝马将与JLR合作研发下一代eDrive电气化技术。两家公司希望通过驱动技术的合作来共同面对更加电动化的未来市场同时进一步降低各自的制造成本。自2011年首次推出i3车型以来宝马在近些年对于新能源车型更加重视也投入了大量的精力和开发成本
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