日前，宝马集团正式宣布，宝马将与JLR合作研发下一代eDrive电气化技术。两家公司希望通过驱动技术的合作来共同面对更加电动化的未来市场，同时进一步降低各自的制造成本。
自2011年首次推出i3车型以来，宝马在近些年对于新能源车型更加重视，也投入了大量的精力和开发成本。而与此同时捷豹路虎集团也同样向着电气化发展，有消息称捷豹在10年内转型成为一个纯电动品牌，由此看来，这两个品牌在电气化领域的合作就显得合情合理了。据报道，宝马正在大力研发“Gen 5”eDrive技术，而全新的电气化技术或将最早被应用在未来量产版iX3车型上，而该车型也将于2020年在沈阳投产。
『宝马iX3(参数|询价)概念车』
『捷豹I-PACE』
“汽车行业正在经历一场陡峭的转型。我们认为合作是成功的关键，也是电气化领域的关键。通过捷豹路虎，我们找到了一个合作伙伴，他们对未来一代电动驱动装置的要求与我们的相匹配。通过缩短开发时间，将车辆和最先进的技术更快地推向市场，我们有机会更有效地满足客户需求。”宝马公司管理委员会成员Klaus Fröhlich说道。
关于这两家公司的合作细节以及未来具体的产品计划还有待进一步的公开，不过我们可以见得，在新能源车型即将成为主流的未来，寻求适当的合作或将是推动电气技术研发和节省成本不可或缺的道路。
标签：宝马宝马iX3 2023款 550km 领先型 2023款 535km 创领型 2022款 改款 550km 领先型
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