日前我们获悉，宝马集团位于慕尼黑东部帕尔斯多夫的电芯制造技术中心将于今年秋季正式启用，该电芯制造技术中心将成为电气化转型过程中承担起重要作用，加强电池系统研发和制造方面的优势。
即将启用的宝马集团电芯制造技术中心占地约1.5万平米，初始开发阶段总投资约为1.7亿欧元，拥有约80名员工。据悉，宝马集团电芯制造技术中心生产的电芯仅用于研发和验证功能，从而进一步优化电池生产的质量、生产效率和成本。
据了解，宝马集团预计将在2025年推出“新世代”车型，并将搭载第六代eDrive电驱系统。而宝马集团电芯制造技术中心将会为其所搭载的电驱系统的研发和生产提供支持，并提高下一代锂离子电芯的能量密度，同时降低材料使用和生产成本。值得一提的是，第六代eDrive电力驱动系统将兼顾性能和成本控制，并启用全新的化学体系和电芯形式。
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日前国外媒体报道宝马M运动部门的高管透露M3和M4将于2014年初的北美车展上正式亮相。全新M3谍照M3均基于全新一代3系平台打造。两款车都将采用更多的轻量化设计以减轻车身重量
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