日前，我们从宝马集团了解到，其与企业远景动力开启全新合作项目。宝马集团将采购远景动力生产的下一代锂离子电芯，使用在美国斯帕坦堡工厂将生产的下一代电动车型上。远景动力也将在美国南卡罗来纳州新建工厂以生产这些电芯，该工厂计划年产能将达30GWh。
为满足下一代纯电动车型的电芯需求，宝马集团于9月初已经宣布与合作伙伴宁德时代和亿纬锂能签订价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。两个合作伙伴将在中国和欧洲分别建立两家电芯工厂，每家电芯工厂年产能均可达到20GWh。
据了解，宝马集团下一代锂离子电芯能量密度提升超过20%，续航里程提升多达30%，充电速度提升多达30%。同时，通过在电池生产过程中部分应用二次利用的锂、钴、镍等材料，并使用可再生电力，电芯生产过程中的二氧化碳排放量将减少多达60%。
宝马正在加速电动化进程，发起强大的新能源车攻势，并持续加大投入。随着产品阵列与市场需求的快速增长，到2025年底，宝马集团计划在全球交付超过200万辆纯电动车。从2025年左右起，纯电动“新世代”车型将为宝马集团的销量做出重大贡献，并进一步加速纯电动车型的渗透率。2030年前，宝马集团纯电动车型将占据其全球销量的50%。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、BMW Motorrad都市出行系列以及MINI品牌也将全面电动化。
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日前宝马集团首次公布了宝马iHydrogenNEXT氢动力系统的技术细节并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。该系统的最大功率为125kW补充燃料的时间仅需34分钟
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1900/1/1 0:00:006月1日宝马集团表示在中国沈阳生产基地的第三个整车工厂里达工厂将于6月下旬开业宝马首款纯电动中型运动轿车宝马i3已在这里顺利投产
1900/1/1 0:00:00近日我们从相关渠道获悉宝马集团表示汽车行业的未来趋势是电动化和数字化而中国是最适合新能源车产业发展的地方未来持续增加在中国的研发投入向电动化和数字化领域加速转型。今年尽管面临新冠肺炎疫情带来的挑战但宝马集团始终保持着平稳的节奏
1900/1/1 0:00:00近日有传闻称宝马集团将停止在英国牛津工厂生产电动MINI车型而取代它的将是宝马和长城合资的光束汽车。就此事宝马中国内部人士透露宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心扩大在中国的电池项目投入
1900/1/1 0:00:00据外媒报道当地时间4月2日微软和德国汽车制造商宝马集团推出了一项举措旨在创造一个开放式的制造平台OMP以刺激行业创新并加快网联智能工厂的发展。该制造平台将基于微软的Azure云平台打造。两家公司在一份声明中表示到2019年底该平台将寻求四到六个合作伙伴
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