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宝马M家族鼻祖复活 南非宝马修复稀有车

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时间:1900/1/1 0:00:00

   熟悉宝马野史的朋友们一定听过很多稀奇古怪的车型,比如7系“金鱼”或者V12发动机的宝马X5,当然很多都只是试验车或概念车。今天要将的是一款只在一个地方小批量发售的车型,小众到很多人几乎都不知道它的存在。近日,南非宝马完成了一辆530 MLE的修复工作,这辆车之前的车况并不理想,前任车主是宝马南非公司的赛车队经理。

  70年代初,宝马在南非的业务刚刚起步,由于南非较高的进口税,宝马决定在南非建厂以CKD形式在当地组装生产宝马2500和2800轿车,但由于销售业绩不理想,宝马开始认真思考他们拓展南非市场的可行性。思前想后,宝马最终决定于1974年3月在南非推出第一代宝马5系轿车,宝马这一博的效果超乎想象,其销售业绩迅速增长。

  为了获得1976年举办的共和国日杯赛的参赛资格,宝马在南非市场推出了限量100台的宝马530 MLE的限量版,该车一经推出很快便被抢订一空,为了满足消费者的需求,宝马最终将该车的产量追加到201台。该车全部采用白色涂装,车头下方配有大尺寸的扰流板,车尾也装配了一个尺寸较小的后扰流板,突出的轮眉和经典的宝马“M”拉花使其格外显眼。

  宝马530 MLE的推出对此后的M5有着深远的意义,也可以将它视为宝马M量产版的鼻祖。为了使其达到最大限度的车身轻量化,工程师们给它使用了大量铝材质,还极端到在车身各部位打孔以减轻车重。530 MLE连最起码的空调都没有配备,赛车方向盘、谢尔运动座椅、BILSTEIN避震器和14英寸的BBS Mahel合金轮毂是其专属配置。

  宝马530 MLE采用宝马E3上那台3.0升直列六缸自然吸气发动机,经调教后其最大功率200马力/6000rpm,最大扭矩277N·m/4300rpm,0-100km/h加速时间9.3秒。而宝马530 MLE赛车的最大功率为275马力,最大扭矩318N·m。如今宝马530 MLE早已被人遗忘,诞生在南非的它令很多人几乎不知道它的存在,当年那201台限量版车型保存至今的更是屈指可数,所以此次修复的这辆530 MLE意义非凡。

  第一代宝马5系可以说为整个车系的发展作出了极大的贡献,为了满足消费者对运动版车型的需求,宝马推出了针对第一代5系轿车的特殊升级服务。最后,宝马索性在1980年推出了官方运动版宝马5系——M535i。该车采用和此前530 MLE相同的风格,车头装有网状开孔的大尺寸前保险杠,进气格栅上的宝马“M”和“535i”徽标则标志着其身份的特殊性。

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