日前，有海外媒体报道称，宝马将其纯电动车型i3的动力电池质保里程数，由此前的10万公里提升到了16万公里。不过，目前新的质保政策仅适用于在欧洲售卖的新车。
从此次质保政策的改变可以看出，宝马对i3动力电池的耐用性还是比较满意的。之前该车动力电池的质保政策为8年或10万公里，更改后其质保政策为8年或16万公里，时间与里程数仍以先到为准；质保时间上并未发生变化，而里程数方面较之前提升了6万公里。不过，此次质保政策的变化，只针对在欧洲销售的宝马i3(参数|询价)。
据外媒报道称，目前宝马在售的i3车型，大部分已经搭载了容量为44.2kWh的动力电池，且较之前的老款车型而言，已经提升了不少的续航能力。宝马认为现在的i3可以轻松的实现10万公里的行驶总里程，所以提升质保政策中的里程数也是一种必然。
日前我们获悉宝马集团研发的第五代eDrive电力驱动系统高性能版本电机在宝马德国丁格芬工厂进行生产新型电机将会具备更加出众的性能表现满足更多用户的需求。据了解新型电机将会被率先应用到宝马iX参数询价M60车型上届时新车也将成为宝马品牌旗下的“最速电动车”
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1900/1/1 0:00:00日前宝马官方宣布旗下i3车型在深圳可使用新能源车购车指标同时深圳用户购买华晨宝马5系插电式混合动力版也可使用当地新能源车牌照。配图为宝马i3和5系插电式混合动力版据了解宝马i3目前在深圳有两家5S经销商在售而5系插电式混合动力版则可以在深圳的所有授权经销商处购买
1900/1/1 0:00:00据外媒报道宝马iVentures投资了Tekion后者是一家技术供应方为汽车零售业用户提供云平台。Tekion向市场上推出了数字化服务体验平台这是一项端对端数字式技术可供用户及经销商人员使用其服务涵盖了从预约安排到付款的所有流程
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