日前，宝马M部门总裁Frank Van Meel在接受对话时表示，所有的M系列车型在2030年之前都将实现电气化。
『宝马在2017年公布的新能源车型规划』
在2017年底，刚刚过完100岁生日的宝马公布了面向2025年的新能源规划，从2019年开始，我们能看到包括MINI纯电动版、X3纯电动版、甚至宝马i NEXT量产版在内的至少23款插电式或纯电动的车型，不过这其中并没有专门提到M系列车型。
作为宝马的巅峰之作，M的电气化是不可避免的。Frank Van Meel认为，M系列的电气化最重要的是时机问题，如果太迟的话就落后于竞争对手，如果太早的话技术还不够成熟。至少目前来看，电气化的相关组件在重量方面没有优势，这对于主打性能的M系列来说，显然是不可接受的。
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据外媒报道尽管宝马走在电气化转型的前沿但该公司仍将继续大力投资内燃发动机技术因为汽柴油车的前景可期。“据最理想的情境推断到2025年电动车的销量占比将达到30这意味着宝马至少70的车辆仍是汽柴油车
1900/1/1 0:00:00据外媒报道宝马M部门将保留手动挡车型到2030年宝马表示将继续为配备手动挡的M2、M3及M4提供长达十年的服务。宝马的负责人提到粉丝的请求帮助他们做出了这个决定许多客户在网上提交请愿书并投票希望宝马保留手动挡车型宝马也听取了他们的意见
1900/1/1 0:00:00日前据外媒报道宝马X3PHEV车型预计在2019年底或2020年年初推出新车或将和新一代宝马3系PHEV车型采用同一套动力系统
1900/1/1 0:00:00日前宝马集团宣布到2021年底其将在全球开设5000个充电站。在国内宝马将会与国网电动以及特来电等展开合作。宝马集团于6月3日举办首届宝马集团可持续发展中国峰会宝马集团在峰会上提到其正与国网电动合作打造公共绿色充电站
1900/1/1 0:00:00据外媒报道称宝马CEO齐普策在一次内部工作会议上表示到2020年年底之前将保持宝马全球员工数量稳定不会采取强制裁员措施但也不会扩招行政空缺职位
1900/1/1 0:00:00宝马、英特尔和Mobileye曾在2016年7月宣布未来三方将基于宝马iVisionFutureInteraction概念车合作开发自动驾驶汽车。在刚刚开幕的2017CES上三方宣布在2017年下半年将投入大约40辆宝马自动驾驶汽车进行路试
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