日前，有广州市民向媒体反映，用户注册“立刻出行”共享租车App，提交退还押金申请后，等待数月也没有收到应退押金。此外，成都等地的用户也纷纷在贴吧里发帖维权，表示迟迟未收到499元的用车押金。
根据消费者服务平台“黑猫投诉”显示，截至目前，关于立刻出行App的投诉量已经超过5000条，其中大部分投诉均涉及押金退还难题。媒体走访立刻出行位于广州的办公地后发现，当地办公区已经人去楼空，拨打客服电话也一直未能接通。查询立刻出行App可知，目前广州所有网点图标均为灰色状态，提示暂无车辆可用。
相比之下，立刻出行在成都的状况稍好一些，办公区域仍有十余名工作人员，并对外表示公司一切运作正常，车辆也在正常运行中。对于押金难退的问题，成都方面表示分公司只负责管理合作商户的押金，用户押金则统一归属总部管理，如需退还，仍要致电400客服才能办理。
公开信息显示，立刻出行成立于2017年5月，主要提供短途汽车租赁服务，最先开始在广州投放运营，随后佛山、东莞、珠海、中山等地相继设立分公司，租赁业务入驻广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙等六个城市。截至目前，立刻出行已经完成4轮融资，仅天使轮及A轮即获得2000万美元融资。共享汽车是重资产的行业，立刻出行作为其中的一员，在建立初期并没有出现资金方面的困扰，但目前出现的押金退还难题，说明公司在资金管理方面已不容乐观。
近年来，众多资本纷纷大举进入共享汽车领域，致使这一新兴行业的平台数量和规模开始快速扩张。另一方面，也加速了行业洗牌，网点收缩、用车体验差、押金难退等问题成为阻碍这一产业向前发展的痛点。
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