近日,沃尔沃在北京新能源车展上宣布国产S60L汽油版插电式混动车型,即S60LPetrol Plug-in Hybrid Electric Vehicle(下文简称S60L PPHEV)将会在2015年年中上市。生产方面,该车将在明年上半年于沃尔沃成都工厂投产。
外观部分,S60L PPHEV看起来与现售的S60L差别不大,仅仅在一些细节部分的点缀上突出了它作为插电式混合动力车型的特殊身份,这也与之前的V60 PHEV一脉相承。不过设计师也表示,为了满足中国消费者的口味,车内采用了大面积的木纹装饰,令车内气氛更加典雅和沉稳,在内饰的整体配色方面也是如此。
动力部分,其采用了一台沃尔沃最新的4缸2.0T DRIVE-E汽油发动机,最大功率235Ps,最大扭矩350N·m。与之匹配的是一台位于后桥部位的电动机,可输出68Ps的功率和200N·m的扭矩,二者协同工作的时候,车辆的扭矩十分可观,也就意味着加速表现相当出色:在强调动力输出的POWER模式下,S60L PPHEV的0-100km/h加速时间为5.5秒。
S60L插电式混动车型在混动模式下的最大续航里程达1000公里,百公里综合耗油量仅为2升。此外,该车还拥有可选择的全轮驱动模式。这套系统的前轮由汽油机经由机械传动驱动,而后轮则经电气化系统由电动机驱动。当全驱模式关闭时,这套系统则默认为适时四驱状态,后轮的驱动只在车辆检测到路面湿滑、需要额外牵引力时才会介入。
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