据外媒报道,德国化工巨头巴斯夫于近日宣布,公司计划与法国公司埃赫曼,以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环,并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”
据了解,由上述三家公司合作创建的汽车锂离子电池回收项目名为“ReLieVe”,三家公司将于2020年1月开始大力发展锂电池回收项目。该项目汇聚了三家公司在回收工艺领域的专业技术,苏伊士负责采集并拆解废旧电池,埃赫曼负责电池部件的回收,而巴斯夫则负责生产锂电池正极材料。
苏伊士的首席运营官Jean-Marc Boursier预计,“到2027年,欧洲地区的电池回收量约为5万吨。到2035年,该数值或将翻10倍。”埃赫曼研发事业部主席Laurent Joncourt也称,ReLieVe项目积极响应了欧盟委员会的呼吁,加速拓展快速增长的锂离子电池市场。
作为全球排名前列的化工巨头,巴斯夫一直致力于开发和生产能量密度更高、性能更可靠的电池正极材料。此前,巴斯夫也同中国石化建立了合作关系,共同探寻在中国发展创新电池材料的机会。对于此次巴斯夫联合另两家企业共同进军欧洲电池回收市场的举措,巴斯夫电池材料欧洲业务管理副总裁Daniel Schönfelder称,巴斯夫相信回收工艺将在电动车的推广中发挥越来越重要的作用,与合作伙伴一起,将能共同培育创新、可持续和有竞争力的欧洲电池市场价值链。
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巴斯夫将在德国施瓦茨海德建立一座黑色粉末商业化生产装置其原材料将源自电池回收和生产废料。这项投资进一步巩固了巴斯夫施瓦茨海德基地作为正极活性材料生产和回收中心的地位。中欧地区有许多电动汽车制造商和电池生产商因此施瓦茨海德成为建设电池回收相关产业的理想地点
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