澳大利亚的汽车制造业恐怕将不复存在了，据外媒报道，丰田和通用旗下的当地汽车品牌霍顿汽车都宣布即将在今年10月关闭它们在澳的生产工厂，而福特早已在去年10月关闭了其装配生产线。
『配图为2016年关闭的福特汽车』
关闭原因恐因澳洲本土人工成本过高及汽车关税过低，从泰国大量进口的汽车冲击了澳洲本土的汽车销量，另外也有媒体称有一部分原因，最终导致澳洲本土仅剩的三家汽车制造商悉数撤迁。据统计，这三家公司在澳洲总计生产了468,000辆汽车，但仅有87,000辆在本地市场中售出。
虽然这三个汽车品牌将不在澳大利亚本土继续生产，但是它们在澳洲的历史却很悠久。通用公司于1925年进入澳大利亚市场开始制造汽车，随后收购本土汽车品牌——霍顿。霍顿品牌本是从事马术用品的贸易公司，随后转型成运输和冶金工业品的制造并在1936年成为通用的汽车装配商。
唯一超过百万辆销量的丰田在过去十多年间也是澳洲最大的日本汽车制造商和出口商，在过去20年间，每10辆凯美瑞中就有7辆被运至中东，依靠大量出口订单才能维持当地业务是导致丰田澳大利亚公司被关闭的原因。
编辑点评：澳洲汽车产业的萎缩有它自身的政策原因和其他影响因素，但无论如何我们能看到目前全球的汽车行业还是一片欣欣向荣的景象。尽管我国的人力成本也在增长，但目前国内市场的高消费能力也尚不足以引发我们对我国汽车产业的担心。
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