日前，奥迪官方正式宣布将于2016赛季之后退出世界汽车耐力锦标赛，其对手保时捷为其打造了一部视频短片，以纪念家族兄弟间的战斗友谊。
视频一开始是2014年，保时捷车队刚刚参加WEC时，一辆R18 E-Tron Quattro LMP1赛车飞驰在乡村公路上超越了一个开着农用拖拉机的老人，驶向斯图加特。
这辆车是从奥迪总部英戈尔施塔特开出来的，它的目的地是保时捷总部的停车场。抵达目的地以后，赛车在停车场上漂移，用轮胎在地上写下了两个单词“Welcome Back”。
镜头切换到3年后，还是当年的那条乡村公路，还是那个老人，依然开着他的保时捷农用拖拉机缓慢前进。收音机中传来了奥迪退出WEC的消息。老人当即停车，调头驶向了斯图加特的保时捷总部。
到了以后，老人拿出清洁工具，在三年前那辆奥迪留在地上的印记上洗洗刷刷，将“Welcome”的“Wel”擦掉，留下了“come back”。
奥迪，感谢你那些年为我们带来的激烈比赛，希望有一天你还会回来，继续加入我们的挑战！
奥迪加入WEC已有18个年头，在24小时勒芒拉力赛中总共获得了13次冠军，2012-2013年获得WEC世界冠军。奥迪退赛之后，WEC顶级组别LMP1组明年将只剩下保时捷和丰田两个厂商参与，而奥迪则将把更多精力放在诸如Formula E之类的其他汽车赛事之中。
奥迪官方在声明中还表示此次退赛决定与“当前品牌负担的背景”有关，应受到理解。而此处所指的则是去年大众集团“排放门”的丑闻事件。“排放门”事件后，大众集团迫于压力将缩减涡轮增压柴油机的产品，而奥迪WEC赛车所采用的正是涡轮增压柴油机的混动方案。
奥迪董事会主席鲁伯特·施塔德勒表示：“我们的电动量产车正在迅速增长，我们的赛车，作为奥迪的技术先锋，也必须与时俱进。”
更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台
友谊第一，比赛第二。保时捷用实际行动做到了这一点。
近日海外媒体报道奥迪下一代RS4将不再使用42LV8自然吸气发动机届时可能会被一款双涡轮增压六缸发动机所取代
1900/1/1 0:00:00近日奥迪官方为旗下RS系列车型以及R8跑车系列新增了名为“RSDesign”套件该套件将可以在2022款车型上选装给这些高性能车型的内饰增加了一些新的配置
1900/1/1 0:00:00汽车制造商与好莱坞电影一直保持着非常紧密的合作好莱坞大片在车型植入方面也一直是强项。从早年间的《变形金刚》系列不难看出只要钱到位影票中各种品牌的车型都是在给通用集团的车型打酱油
1900/1/1 0:00:00目前正在德国举行的2019年法兰克福车展获得车迷们的广泛关注本土作战的奥迪显然不打算让人失望
1900/1/1 0:00:00日前我们从海外媒体获悉奥迪计划基于新一代A8推出一款纯电动版车型而该车也将成为奥迪推出的首款纯电动轿车。根据之前的报道奥迪新一代A8有望在2017年3月举行的日内瓦车展首发
1900/1/1 0:00:00奥迪纯电动SUVetronquattro概念车曾于2015法兰克福车展首次与公众见面并被视为是未来奥迪Q6的雏形。而根据海外媒体报道的最新消息这款车的量产版将被直接命名为“etron”预计于2018年正式上市
1900/1/1 0:00:00
汽车导航