近日，奥迪官方宣布，奥迪将计划推出更多RS系列的SUV车型、RS纯电动车型，以及“惊人”的PHEV车型；并且到2030年，所有奥迪运动版车型都将是混合动力或纯电动车型。
随着五缸TT RS和V10动力的R8退出我们的视线，奥迪的忠实用户、粉丝等可能会觉得奥迪旗下运动版车型阵容中正在失去很多刺激。虽然这话总感觉在某种程度上是正确的，但是奥迪相关部门也承诺，将会探索更多的车型和动力形式来提升奥迪的运动化属性。例如目前官方在寻找一种全新的概念，来代替类似中置发动机跑车——R8。可以发现长期以来，R8的继任者位置一直是电动化的方向，也必须是电动化的方向，这也符合大众集团的电气化战略，TT也是如此。
『疑似全新奥迪RS Q5(参数|询价)谍照』
塞巴斯蒂安·格拉姆斯的董事总经理还承诺将推出更多电动版RS汽车，以跟进RS e-tron GT这类跑车的发展；未来的无内燃机车型也正在设计中，通过在动力和额外的电池体积之间找到完美平衡，但不会增加太多重量。
『全新奥迪RS 4 Avant谍照』
此外，奥迪还将推出更多的插电式混合动力性能车型。例如全新奥迪RS 4 Avant就将会采用PHEV动力系统。同时到2030年，所有奥迪运动版车型都将在一定程度上实现电气化，这意味着纯燃油版车型的日子即将结束。另外值得一提的是，奥迪已经完全否定了纯燃油四缸RS车型的推出，不会出现像梅赛德斯-AMG的“45”系列一样。
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日前据外媒报道奥迪将携四款插电式混合动力新品以及一款入门级纯电动概念SUV亮相日内瓦车展。其中入门级纯电动SUV概念车的尺寸将与奥迪Q3接近而另外四款插电式混动车型官方并未透露具体信息但可能将包括新款Q5PHEV等车型
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