近日，奥迪运动客户赛车部门负责人Chris Reinke在接受媒体对话时谈及了燃油动力性能车的未来，他预测未来燃油动力性能车将远离公路，逐渐成为仅能在赛事运动中才能见到的竞技产物。
『奥迪运动客户赛车部门负责人Chris Reinke』
Chris Reinke还将燃油动力性能车与帆船进行了类比，帆船在过去也曾作为海上主要的交通与贸易工具，但在人类现代化进程中逐渐被各类更先进的船舶所替代。现在的帆船仅仅作为一种体育项目或娱乐设施而存在，而在他看来，燃油动力性能车也将走上这样的道路。
『奥迪TT(参数|询价)与RS系列都有向电动化转型的可能』
我们此前报道过的关于奥迪TT、R8与RS系列或将面临电动化的新闻也能印证此番奥迪高层对于燃油车未来的表态。此前奥迪CEO Bram Schot曾表示未来奥迪TT、R8以及RS系列性能车都有向电动化转型的可能，否则会面临终止换代的结局。
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2021年上海车展期间奥迪中国研发执行副总裁MichaelHofmann接受媒体对话时暗示奥迪或与华为合作自动驾驶项目在国产化产品上搭载华为的ADS系统
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1900/1/1 0:00:009月2日奥迪正式发布了升级版拉力赛车RSQetronE2新赛车优化了车身重量和空气动力学设计并且使用了更加简化的操作方式以及高效的能源管理系统新车即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛
1900/1/1 0:00:00多瑙河畔诺伊堡2022年9月2日奥迪RSQetron于今年3月在阿布扎比斩获首个沙漠拉力赛冠军现在升级版车型重磅来袭并即将出战2022年摩洛哥拉力赛和2023年达喀尔拉力赛
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