据外媒报道，汽车零部件供应商安波福表示，由于半导体短缺迫使汽车制造商削减产量，预计全球汽车市场第四季度将损失300万辆汽车的产量，因此该公司下调了其本财年的销售额目标。
由于亚洲部分地区新冠疫情等原因，导致芯片严重短缺，从而影响了全球汽车制造商。安波福预计，今年全球汽车产量约为7,900万辆，较此前预期的8,500万辆下降约7%。第三季度全球汽车产量约为1,800万辆，较此前预期的2,100万辆下降约15%。第四季度全球汽车产量约为2,000万辆，较此前预期的2,300万辆下降约13%。
目前，安波福预计其本财年的净销售额将在151亿美元至155亿美元之间，低于此前的161亿美元至164亿美元的目标。安波福还表示，考虑到运营效率低下、供应链中断成本增加和其他不确定性因素的影响，预计经调整后的营业利润率将在7.6%至8.4%之间，低于此前的9.9%至10.2%的目标值。
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9月23日安波福和现代汽车宣布双方将共同组建自动驾驶合资企业。根据规划该合资公司将针对L4和L5级自动驾驶技术进行开发并计划于2020年开始完全无人驾驶系统的测试在2022年为自动驾驶出租车供应商、车队运营商和汽车制造商提供可量产的自动驾驶系统
1900/1/1 0:00:00日前安波福公布了一个全新的“高级驾驶辅助车载传感器系统”通过采用更简单的传感器来取代智能传感器而此前智能传感器所做的计算、处理工作则统一交给中央处理器去解决。在采用上述系统后主机厂在高级驾驶辅助系统上所花费的成本将最高降低90
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉安波福公布了2022年第二季度及上半年财务业绩我们分别来了解一下。2022年第二季度：按美国公认会计准则计算2022年第二季度营业额为41亿美元同比增长7；考虑汇率、商品变动及资产剥离调整等因素实际营业额增长9高于市场8个百分点
1900/1/1 0:00:00据外媒报道当地时间4月16日美国安霸半导体公司和中国Momenta公司宣布将合作为自动驾驶汽车研发一个高精地图协作平台
1900/1/1 0:00:00当地时间12月26日日本爱信精机株式会社与日本电装株式会社宣布双方将组建一家名为“BluENexus”的新合资公司主要研发和销售用于电动车的驱动模块
1900/1/1 0:00:002019年4月爱信精机株式会社全资子公司爱信精机贸易有限公司”目前该公司已于6月开始运营。爱信集团为进一步拓展售后市场业务于2018年8月成立了售后市场虚拟公司力求在2022年度实现800亿日元的销售额达到2018年度的2倍
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