有人说老爷车是行走的汽车文化，当你走在欧洲、美国或日本的街头，经常能看到有着浓郁时代特征的老车从身边驶过，那种感觉就有点像有位风姿绰约的古装美女翩翩而至。然而即便在西方发达国家，这种景象也很可能要成为历史了。
尽管西方发达国家出于文化的考量允许老爷车上路，但实际上对它们也是有着很多限制的。随着环保法规的日趋严格，这种限制可能越来越多，最终全面禁止也不是没可能的。
众所周知，老爷车与现代社会最“格格不入”的就是陈旧的发动机技术带来的排放问题了。为此，阿斯顿·马丁推出了一个老爷车电动化改造项目——将老爷车的发动机和传动系统整体端出，换成电池和电动机组成的动力系统。
这个项目的首个作品是一台1970年款的DB6 MkII Volante敞篷车，阿斯顿·马丁的工程师将其原本的动力系统“掏空”之后，为其换上了全新的电力驱动系统，而原本的加油口自然也就换成了充电接口。目前没有电动机动力参数的报道，但有消息显示这套系统的技术源自即将在2019年问世的Rapide E电动车。
阿斯顿·马丁将这个老车上所用的电动系统称之为“cassette”，其设计初衷就是尽量减少对原车结构的改动，而实现整车动力的切换。
这部DB6电动车仅仅是一台用于展示的概念车，而真正的改造项目将于2019年正式启动。如果这个想法推广开来，将来即便是老爷车，也都没法发出燃油发动机的声浪了。对此，阿斯顿·马丁官方表示，这其实是对老爷车文化的保护。因为面对日益增大的环保和社会压力，电动化改造可能是老爷车能继续上路的唯一方式了。
近日有海外媒体透露阿斯顿马丁与红牛车队共同打造的全新超级跑车将于今年7月5日在英国发布起售价预计将高达250万英镑。超级跑车预告图此前海外媒体曾报道阿斯顿马丁与红牛车队正在计划合作打造一款全新的超级跑车这款车的代号为AMRB001
1900/1/1 0:00:00据外媒报道阿斯顿马丁于2018年10月12日申请注册了新商标“Valhalla”并包括了乘用车和赛车的零件和配件。该商标或为此前发布草图的阿斯顿马丁Project003跑车的最终名称也有可能是阿斯顿马丁正在研发的代号AM9车型的名称AM9车型未来将对标法拉利488
1900/1/1 0:00:00近日阿斯顿马丁与苏格兰威士忌品牌波摩也将成为阿斯顿马丁独家烈酒类品牌合作伙伴。波摩成立于1779年是苏格兰艾雷岛上历史最为悠久的酒厂孕育了众多极具传奇色彩和收藏价值的威士忌。阿斯顿马丁成立于1913年是一个拥有卓越历史传承的标志性品牌如今正迈入公司发展的第二个百年
1900/1/1 0:00:00继保时捷、宾利、法拉利等均已公布电动车计划后另一豪华品牌也在加快电动化布局。近日阿斯顿马丁CEO帕尔默在接受媒体对话时谈到阿斯顿马丁正处于“第二个百年”计划中希望通过产品更新换代、强化核心竞争力、拓展业务线这三步实现可持续的盈利
1900/1/1 0:00:00阿斯顿马丁为了庆祝纪念他们的赛车100周年将被称为“绿豌豆”的TT1赛车带到了法国PaulRicard赛道上并且由车队德国车手塞巴斯蒂安维特尔亲自驾驶巡游一番
1900/1/1 0:00:00据外媒报道阿斯顿马丁已经连续两个季度亏损DBX参数询价作为阿斯顿马丁106年历史上的首款SUV将会在未来肩负起让该品牌扭亏为盈的关键使命。尤其在核心产品跑车的需求低于预期之时阿斯顿马丁DBX在未来的地位将变得格外重要
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