继保时捷、宾利、法拉利等均已公布电动车计划后，另一豪华品牌也在加快电动化布局。近日，阿斯顿·马丁CEO帕尔默在接受媒体对话时，谈到阿斯顿·马丁正处于“第二个百年”计划中，希望通过产品更新换代、强化核心竞争力、拓展业务线这三步实现可持续的盈利。此外，帕尔默还提到了通过电动化复兴百年品牌拉共达的计划，并明确表示，拉共达未来将专注于电动车的生产，完全复兴后的拉共达将会是一个全新的品牌。
事实上，在2018年3月举办的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁拉共达汽车公司就正式宣布，公司将复兴拉共达品牌，并推出拉共达Vision Concept概念车。而在2018年6月汽车之家独家对话阿斯顿·马丁拉共达中国总裁彭明山时，他则全面提到了拉共达的复兴方向：即拉共达未来将以纯电动和自动驾驶为发展方向，阿斯顿·马丁并不希望拉共达品牌再度沉沦，未来拉共达所表现出的豪华性，一定要切合新的需求，做到真正的复兴。
而在2019年4月开幕的上海车展上，拉共达新境SUV概念车进行了国内的首次亮相。它展示的是未来拉共达品牌车型的设计走势，以及将于2022年量产的拉共达SUV车型的雏形，可以确定的是，该车采用的是纯电动动力系统。
『新境SUV概念车』
公开资料显示，拉共达于1906年在英格兰诞生，是一家专注开发豪华汽车的公司，但其在一战期间曾一度成为专门为军方生产炮弹的企业。自1947年由David Brown接管后，拉贡达成为阿斯顿·马丁旗下的超高端品牌。90年代初拉共达因销量不佳停产，拉共达渐渐走出了人们的视野。现如今，拉共达又将带着电动化+自动驾驶的步伐而来，这一次，它能否如愿迎来真正复兴呢？
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据外媒报道阿斯顿马丁于2018年10月12日申请注册了新商标“Valhalla”并包括了乘用车和赛车的零件和配件。该商标或为此前发布草图的阿斯顿马丁Project003跑车的最终名称也有可能是阿斯顿马丁正在研发的代号AM9车型的名称AM9车型未来将对标法拉利488
1900/1/1 0:00:00近日阿斯顿马丁与苏格兰威士忌品牌波摩也将成为阿斯顿马丁独家烈酒类品牌合作伙伴。波摩成立于1779年是苏格兰艾雷岛上历史最为悠久的酒厂孕育了众多极具传奇色彩和收藏价值的威士忌。阿斯顿马丁成立于1913年是一个拥有卓越历史传承的标志性品牌如今正迈入公司发展的第二个百年
1900/1/1 0:00:00有人说老爷车是行走的汽车文化当你走在欧洲、美国或日本的街头经常能看到有着浓郁时代特征的老车从身边驶过那种感觉就有点像有位风姿绰约的古装美女翩翩而至。然而即便在西方发达国家这种景象也很可能要成为历史了
1900/1/1 0:00:00阿斯顿马丁为了庆祝纪念他们的赛车100周年将被称为“绿豌豆”的TT1赛车带到了法国PaulRicard赛道上并且由车队德国车手塞巴斯蒂安维特尔亲自驾驶巡游一番
1900/1/1 0:00:00据外媒报道阿斯顿马丁已经连续两个季度亏损DBX参数询价作为阿斯顿马丁106年历史上的首款SUV将会在未来肩负起让该品牌扭亏为盈的关键使命。尤其在核心产品跑车的需求低于预期之时阿斯顿马丁DBX在未来的地位将变得格外重要
1900/1/1 0:00:00日前国外媒体报道阿斯顿马丁首款SUV车型Lagonda的量产版将极有可能会在2017年发布这款车将可能基于奔驰M级车型平台打造。Lagonda概念车据国外媒体报道阿斯顿马丁已经和奔驰达成协议Lagonda的量产版车型将极有可能会基于奔驰新一代M级平台打造
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