我们从官方获悉,阿斯顿·马丁正式将其AM-RB 003车型定名为Valhalla。“Valhalla”取名自北欧神话,意为瓦尔哈拉圣殿,是战士英灵的归属地。早在2019日内瓦车展上,阿斯顿·马丁就已经正式发布了Valhalla,新车定位中置发动机的超级跑车,其将限量500台生产。动力上,新车采用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术。
外观方面,全新阿斯顿·马丁Valhalla车身造型流畅而扁平,其整体设计是为了满足更好的空气动力学效应,具有十分夸张的视觉效果。新车的前脸采用了与阿斯顿·马丁战神相似的设计,预计相似的造型未来会成为阿斯顿·马丁旗下中置跑车的家族式设计。
新车车身上半部分均由流畅的线条和曲面构成,同时在诸如前脸下方以及车身侧面等部位均设计了大量结构复杂的扰流翼片,来自F1技术的空气动力学设计将为阿斯顿·马丁Valhalla带来更强的下压力。
车身侧面,全新阿斯顿·马丁Valhalla的车顶和腰线均采用了流畅的曲线设计,同时,新车车门前方的散热口、车门后方的进气口以及车顶的进气口也表明了它作为超级跑车的身份。而阿斯顿·马丁Valhalla在车尾部分采用了更为夸张的设计,车顶后方带有“鲨鱼鳍”状散热片的排气和下方尺寸巨大/视觉效果夸张的扩散器为新车增添了十足的战斗范儿。
同时,新车还采用了横置的LED尾灯,而尾灯上方的一体式后扰流板由可变式软性材质构成,后扰流板会跟随气流的改变产生一定形变,以此为新车带来更大的下压力。
内饰方面,全新阿斯顿·马丁Valhalla的内饰设计也同样富有科技感。新车采用了非圆形的方向盘设计,同时分别在仪表、方向盘中央一级中控中央设置了三块不同大小的显示屏。根据阿斯顿·马丁官方的描述,新车的座舱采用Apex Ergonomics的设计,将为驾驶者提供更好的驾驶体验。同时,新车内饰大部分材质均由3D打印制作,在能够满足复杂的内部设计以外,还为新车的内饰带来了50%以上的减重效果。
动力系统方面,Valhalla采用V6涡轮增压发动机搭配混合动力技术,其详细参数尚未曝光,据外媒猜测其最大输出功率将大于1014马力。而在车身底盘结构方面,Valhalla将继续采用和战神
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