阿斯顿·马丁在2019年过的并不如意。据路透社报道，受销量下滑等因素影响，阿斯顿·马丁2019年税前亏损1.043亿英镑将不迟于今年4月30日正式卸任。
阿斯顿·马丁2019年销量5819辆，同比下滑7%，其中，欧洲尤其是英国市场对豪华汽车的需求减少直接影响了销量成绩。不过中国消费市场却表现亮眼，去年同比增长28%。阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Dr.Andy Palmer)表示，中国市场对阿斯顿·马丁来说非常重要，也计划通过DBX等新车型进一步冲击销量，为此，他希望并祈祷中国当前的疫情能快点结束。
销量下滑、持续亏损的同时，阿斯顿·马丁也要面对现金流问题，而加拿大富商劳伦斯·斯特罗尔以1.82亿英镑收购阿斯顿·马丁16.7%的股份之后缓解了这一压力。根据此前的报道，阿斯顿·马丁也在与其他一些汽车制造商和来自中东、印度和中国的投资人商谈，或将有进一步的资金动作。
当然，阿斯顿·马丁也在积极推出新产品，其向伦敦证券交易所提供的文件当中揭示了该品牌在2020年年内的新车计划，其中V8 Vantage Roadster和战神
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5月11日在阿斯顿马丁全球线上媒体对话活动上我们有幸与阿斯顿马丁拉共达汽车首席执行官慕容涛先生进行了一次线上交流并了解到了有关阿斯顿马丁拉共达汽车部分产品计划与未来发展规划
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