日前据海外媒体报道称,大众及斯柯达已经在德国市场取消了高尔夫R、高尔夫GTD、明锐RS三款性能车型的手动挡版本,外媒分析称,取消手动挡版本的原因除了销量不佳之外,更多也是为了应对即将于9月份开始替代NEDC工况排放测试的WLTP工况排放测试规程。
由于WLTP工况测试规程的实施,大众不得不为其想要继续销售的车型重新进行排放测试。考虑到大众旗下车型拥有非常丰富的动力总成选择,因此重新测试也是一项艰巨的任务。此外,选装配置带来的重量变化以及轮胎规格的选择也是要被考虑的因素。
对于销量和利润都不高的车型来说,直接“砍掉”是此次WLTP“危机”中更为简单直接的解决办法。外媒透露,在海外市场,高尔夫GTI手动挡车型和DSG车型的销售比例大约为50:50,二者的市场需求相当,所以手动挡车型并未遭到停产。不过,购买高尔夫R的消费者则更倾向于加速更快、行驶更舒适的DSG车型,因此高尔夫R手动挡车型的市场需求较小,最终“遭砍”。此外,斯柯达同样取消了明锐RS手动挡车型,仅动力更强的RS 245车型保留了6速手动变速箱可选。
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