目前,汽车标准要求手动控制方向盘和踏板,同时汽车制造商和科技公司必须满足75项汽车安全标准。不过,对于从事自动驾驶技术开发的公司来说,他们似乎越来越不喜欢旧有的标准了。
近日,据外媒报道,Waymo正联合通用Cruise、Lyft等公司催促美国国家公路交通安全管理局尽快制定新的法规,让他们的自动驾驶汽车免于遵守现有的标准,也就是说他们希望能让不装这两个关键部件的自动驾驶汽车“上路”。Waymo等公司认为,消除对无方向盘和刹车踏板的汽车的阻碍,将能够加快自动驾驶技术发展。
Waymo称,NHTSA应该在保证安全的前提下迅速撤销非必要的自动驾驶监管障碍。为有人驾驶的汽车而制定的规则不符合自动驾驶的现实情况。通用Cruise也提到,“要保证必要的监管措施能够与技术发展保持同步。”Lyft和本田在回应中表示,NHTSA应该把自动驾驶汽车作为单独的一类车型来进行管理。
有汽车制造商暗示,NHTSA可能在2025年前都没有准备好修改自动驾驶汽车安全标准。对于一些自动驾驶公司来说,这个过程太缓慢了。但换个角度来考虑,“安全”是摆在自动驾驶汽车商业推广面前的一道坎。包括特斯拉、Waymo及Uber都曾发生过严重的自动驾驶汽车安全事故,这不得不让行业对自动驾驶保持严谨的态度。一些安全人士和机构也警示NHTSA不要匆忙修改监管标准。
自动驾驶汽车究竟需要多“安全”才是真正的“安全”,才能被社会所接受?这是一个难以回答的问题。
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据外媒报道Waymo已于日前正式宣布将在美国洛杉矶开展自动驾驶汽车测试。Waymo将先在洛杉矶投放3辆自动驾驶汽车用以绘制地图至于是否会在当地推出自动驾驶客运服务目前暂未有详细消息。洛杉矶是美国第二大人口城市无论何时都会有大量的车辆拥堵着道路
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1900/1/1 0:00:00近日有外媒报道谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo公司选择了一家位于底特律的前“美国车轴公司”旧工厂计划对其进行改造和设备安装用于生产自动驾驶车
1900/1/1 0:00:00据外媒报道近日在法庭上公布的一份文件显示Waymo曾在2016年会见了包括沃尔沃等在内的12家汽车制造商。Waymo为Alphabet公司旗下的子公司当时Alphabet正在为其自动驾驶汽车技术寻找合作伙伴
1900/1/1 0:00:00日前Waymo公司推出的WaymoOne自动驾驶出租车叫车服务正式迎来其一周岁生日。在这个重要时间点该公司宣布将于明年扩大WaymoOne的服务对象从而让更多人能够享受到该服务
1900/1/1 0:00:00日前有国内媒体曝光了一张全新硬派SUV的测试谍照根据谍照显示该车使用了上汽集团乘用车的测试伪装并且参考上汽旗下产品计划定位硬派SUV的荣威W5即将换代因此我们判断该车或为荣威W5的换代车型。据悉新车疑似命名为RX8其有望于2017年年内发布并有望于2018年上市销售
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