据外媒报道称，随着豪华电动车Taycan(参数|询价)市场需求的不断增长，保时捷已经启动了新一轮的员工扩充计划。在此之前，为了能够完成Taycan第一年的生产计划，保时捷已经扩招了多达1500个岗位，如今新一轮的扩招将使保时捷新增500个岗位。
『保时捷Taycan』
据悉，保时捷此前为Taycan设定的年销量为20000辆，但根据新的销量预测，Taycan的年销量将超过3.5万辆，或超越保时捷911的年销量成为保时捷最畅销的产品。
而为了满足Taycan强烈的市场需求，保时捷不得不再次进行员工的扩招计划。保时捷对外表示，此前扩招的1500个岗位已经收获了超过3.2万份申请，对于500个新增岗位，保时捷预计将在2020年第二季度末完成招聘流程。
『保时捷Taycan生产线』
此前行业内认为，随着全球汽车产业向电动化转型，由于相关零部件的精简，汽车企业内部将产生部分闲置员工，而这也是导致一些汽车企业裁员的一大因素。但保时捷却并不这样认为，保时捷人力资源和社会事务执行委员会成员Andreas Haffner认为，电动化并非岗位杀手，好产品的市场需求会倒逼制造商不断扩充员工数量以保证产能。
『保时捷Taycan生产线』
当然，并不是所有汽车企业都与保时捷的境遇一样，源于此前较小的员工规模以及Taycan快速增长的市场需求，保时捷成为“裁员潮”里面的另类。能够看到的是，一些规模庞大的传统汽车制造商在电动化转型期间确实出现了部分裁员潮，但裁员大多针对传统汽车的研发与制造，在新能源或自动驾驶等领域，这些传统车企往往也在进行扩招。
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9月14日TCR国际汽车中国系列赛以下简称“TCRChina”在宁波国际赛道完成了排位赛及首回合决赛的较量
1900/1/1 0:00:00日前保时捷Taycan参数询价在德国巴登南部的拉尔机场进行了一次性能挑战连续26次成功完成了0200kmh的加速测试且平均加速耗时不到10秒。该测试一方面表达了车辆强大的性能表现了另外一方面也证明了Taycan拥有高性能且持续输出不衰减的电池管理系统
1900/1/1 0:00:00在不久之前保时捷曾宣布将推出入门版Taycan参数询价车型的消息而日前我们进一步得到确认新车将于2020年6月29日正式首发并同步公布其在中国市场的售价。官方将新车称为“Taycanbase”这意味着新车将是保时捷Taycan的基础版车型
1900/1/1 0:00:00自保时捷首款纯电动跑车Taycan参数询价问世以来这款车与特斯拉ModelS的“明争暗斗”似乎从未停息过。2月份前世界首富比尔盖茨在社交媒体上透露自己买了一辆Taycan此举还招来了特斯拉CEO马斯克的嘲讽
1900/1/1 0:00:008月10日保时捷官方宣布TaycanTurboS以7分33秒完成208公里单圈创造纽北纯电量产车新纪录除必要的防滚架和赛车座椅外刷圈车型为一台标准的量产车。据悉在纽博格林北环赛道上保时捷研发车手拉尔斯克恩则确认这款打破纪录的公路车是标准的量产车型
1900/1/1 0:00:00日前我们从海外媒体获得了保时捷Taycan参数询价CrossTurismo最新的内饰谍照。从图片可知新车依旧采用保时捷经典的三辐式方向盘同时采用多个显示屏的全新内饰设计新车有望在2021年内上市
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