在近日开幕的2020广州车展期间，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新在接受汽车之家对话时谈到了东风本田2021年产品规划。他提到，东风本田LIFE(参数|询价)将会在今年12月份中旬正式上市，与此同时，已于北京车展亮相的东风本田CR-V插混版则将于明年1月份上市。
之所以着重提到LIFE这款车型，是因为它当前对东风本田有着更多的品牌及战略效应。它是继CR-V、XR-V、INSPIRE、艾力绅和享域之后又一款本田双车战略车型，其对应的正是广汽本田飞度。
据悉，东风本田投产的LIFE共有两个系列，包括标准版本的LIFE SPORT以及跨界版本的LIFE CROSSSTAR。两款车型的外观比例依然遵循了家用小车的设计逻辑，整体造型呈现出可爱的萌系风格。尤其是在炯炯有神的前大灯的点缀下，新车的“精神头”较为活泼。
东风本田LIFE的内饰氛围也与可爱的外观相呼应，一目了然的中控台设计搭配功能明确的控制区域能够让用户快速上手。新车的部分车型还在内饰中引入了诸多材料与色彩的碰撞，包括但不限于运用了彩色饰板的双辐方向盘、挡把附近的区域、前排两侧出风口前方杯架的顶部等。
动力方面，东风本田LIFE依然使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱。
而东风本田CR-V插混版是本田在华首款插电式混合动力车型，官方名字叫做CR-V 锐·混动e+。新车前脸进气格栅加入了三条镀铬线条，这算是个醒目的标记，车尾还有PHEV的标识，进一步突显身份。动力方面，官方把CR-V PHEV版的动力系统命名为SPORT Hybrid e+系统，它是基于i-MMD混动技术开发而来，整套系统由2.0L发动机和电机组成，其中发动机型号为LFB13，最大功率145马力；电动机额定功率为67.5kW，峰值功率可达135kW。新车油耗申报值为1.1L/100km。
编辑点评：
当然了，除了LIFE和CR-V插混版，明年东风本田还会有一些其他的产品进展。但目前来看，作为今年年底、明年年初上市的新车型，这两款车对于东风本田来说有着重要意义。此外，东本也表示将进一步强化服务，与新产品一道发力，提升品牌竞争力。
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