日前我们获悉,比利时欧洲微电子中心研究项目研发,在此次项目中,IMEC与材料公司、图像传感器公司、设备供应商和技术集成商合作,研发了实用的创新定制化CMOS成像技术。
该款传感器基于一个薄膜光电探测器打造,而该光电探测器单片集成于定制化硅-互补金属氧化物半导体SWIR图像传感器,而且具有很大的成本和尺寸优势,甚至可以应用于工业机器视觉、智能基础设施、汽车、监控、生命科学和消费电子产品等对成本要求比较高的新应用。
在某些应用中,短波红外线反转连接到硅读出电路。此类传感器具有高灵敏性,但是大规模生产该项技术十分昂贵,而且在像素的尺寸和数量上具有局限性,也阻碍其在看重成本、分辨率以及/或尺寸的市场中得到采用。
IMEC提出了一种替代性解决方案,通过将薄膜光电探测器堆栈单片集成于Si-CMOS读出电路上,制成了具有小至1.82微米、创纪录像素间距的图像传感器。与1400纳米波长的峰值吸收层相对应,该款光电探测器像素堆栈实现了一个薄薄的吸收层,如5.5纳米PbS量子点。通过调节纳米晶体的尺寸可以调节峰值吸收波长,并可将波长扩展至2000纳米以上。在SWIR峰值波长处,可实现18%的外量子效率。其中,光电探测器单片集成至一个定制的读出电路,采用130纳米CMOS技术进行处理。在该读出电路中,采用三像素设计优化法以在130纳米技术节点内缩放像素尺寸,最终让该SWIR图像传感器原型的像素小至创纪录的1.82微米。
编辑点评:
这种全新的传感器虽然仍处在试验阶段,但其具有高精度的特性,未来一旦量产,应用在汽车自动驾驶领域,收集的行驶数据更为准确。这有利于终端对数据进行处理,从而使得自动驾驶的效率更高。
标签:notag
日前美国激光雷达传感解决方案提供商InnovizTechnologies发布了一款基于微机电系统打造的激光雷达扫描方案InnovizPro该方案可提高其激光雷达传感器的性能提升产品的精度及可靠性
1900/1/1 0:00:00日前德国一家名为Innolectric的公司推出了一款输出功率可达22kW的车载充电机。该充电机使用了高效的碳化硅模块该模块使其拥有较高的输出功率从而缩短纯电动车在交流模式下的充电时间
1900/1/1 0:00:00日前我们获悉加拿大汽车供应商Inmotive推出其专利产品IngearTM双速变速箱。Ingear专为下一代电动汽车而研发和设计不仅简单耐用还集更高效动力总成、更低成本以及延长的电池续航里程等优势于一身
1900/1/1 0:00:00日前美国公路安全保险协会和2016款英菲尼迪QX60。经过测试两款车型均获得了“TopSafetyPick”的优最高安全评价
1900/1/1 0:00:00近日美国公路安全保险协会对全新斯巴鲁力狮进行了碰撞测试该车获得了最高碰撞成绩“TopSafetyPick”
1900/1/1 0:00:00近日美国公路安全保险协会本田新一代飞度美国公路安全保险协会是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构目前该机构针对车辆的安全测试分别有25正面偏置碰撞、40正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及模拟车辆被追尾的鞭打测试
1900/1/1 0:00:00