IIHS最新碰撞成绩：美版奥德赛获优+

　　 日前，美国公路安全协会、丰田Sienna、克莱斯勒大捷龙、道奇凯领、日产贵士以及2015款斯巴鲁翼豹等共6款车型。其中，本田奥德赛、斯巴鲁翼豹以及丰田Sienna都获得了“优+”评价。

最新一期IIHS 25%正面偏置碰撞成绩车型/项目总评价结构假人约束程度评级头部和颈部胸部臀部/大腿小腿/脚斯巴鲁翼豹优优优优优优优本田奥德赛优良优优优优优丰田Sienna良中良优优优优克莱斯勒

大捷龙

差差中优优差差道奇凯领差差中优优差差日产贵士差差优优优差差评价分为优、良、中、差四个等级

　　美国公路安全保险协会是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构，目前，该机构针对车辆的安全测试分别有25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及模拟车辆被追尾的鞭打测试。测试成绩分为优、良、中、差四个级别。据了解要获IIHS颁发的“Top Safety Pick+”，那么汽车需参加五次碰撞测试，并获得至少四次“良好”评级，同时在第五次测试中成绩不能低于“及格”。

『斯巴鲁新款翼豹25%正面偏置碰撞测试』

『斯巴鲁新款翼豹碰撞测试总成绩』

　　斯巴鲁新款翼豹在碰撞测试中表现优异，其综合碰撞成绩更是达到了“优+”的最高评价，在25%正面偏置碰撞测试中，无论是碰撞后车身结构的保持、车内对假人的约束以及对身体各部位的保护等，这款车都获得了优。

『本田奥德赛碰撞结果及总成绩』

『丰田Sienna；克莱斯勒大捷龙』

　　在针对多款MPV车型进行的25%正面偏置碰撞测试中，情况并不是特别理想。除了本田奥德赛和丰田Sienna有较好的表现以外，其余车型都仅得到最低的安全评价。在车身结构保持上，本田奥德赛以及丰田Sienna虽然都没有获优，但都强于其他车型。在其他方面，本田奥德赛以及丰田Sienna则表现十分优异，而其余几款车型在对乘客下肢的保护中成绩较低，所以得到了差评。

　　总体上，斯巴鲁翼豹由于在碰撞上不错的表现，加上诸多安全配置的加分，其获得“优+”的成绩实至名归。而这几款MPV车型在碰撞中的表现则参差不齐，尤其是克莱斯勒大捷龙、道奇凯领、日产贵士三款车均获得差评，这值得厂商进行反思。

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