日前，美国公路安全协会”的安全评价，而成绩最低的则是挑战者，安全性能上有待提高。
● 福特Mustang
首先我们来看看福特Mustang，其因“25%正面偏置碰撞”测试未获“优”的评价与综合评价Top Safety Pick+擦肩而过，其余40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头枕/座椅这四项均为“优”。
在“25%正面偏置碰撞”中，Mustang碰撞后车身结构评分为“良”，原因是碰撞后驾驶员位置空间入侵略大，尤其是油门踏板位置碰撞后入侵明显，可能会对驾驶者带来一定伤害。
● 雪佛兰科迈罗
再来看看美国品牌另一款“肌肉车”科迈罗的表现，该车除了“车顶强度”一项获得“良”之外，其余四项均获得了“优”的评价，因此无缘“优+”最高评价。
『车顶强度测试结果』
在车顶强度碰撞测试中，按照IIHS的测试逻辑，得分超过4分的为优，而经过测试，科迈罗得分为3.7，因此获得“良”。另外在“25%正面偏置碰撞”中科迈罗却有不错的表现，碰撞后车身结构、假人损伤、对假人的限制等细分项也都为“优”。
● 道奇挑战者
挑战者在三款美式肌肉车当中整体得分最低，从结果来看，主要是“25%正面偏置碰撞”得分较低，并获得“中”的评价，而40%正面偏置碰撞、侧面碰撞两项获得“优”，剩余两项为“良”。
那么在“25%正面偏置碰撞”中，挑战者的内部有比较严重的入侵情况，包括仪表盘、油门踏板等位置，因此会对驾驶员小腿及以下位置造成较大的伤害，最终该车获得了“中”的评分。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。
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