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　　 网友灰哥有辆开了7年多的长安CS35，他说车虽然没啥毛病，但觉得有点老旧了，而且拖家带口的，空间这块也不太够用，所以有了换车的打算。预算20万左右，目标是空间大、配置高、还省油的国货油混SUV，但灰哥在比亚迪唐(参数|询价)DM-i和长安UNI-K 智电iDD之间不知道该怎么选，希望我们帮他出出主意。下面我们就来对这两款同价位的中国品牌电混中型SUV进行一番对比。

　　先来看看比亚迪唐DM-i，技术路线是主流的P13串并联构型，提供两种电池版本，112km纯电续航和252km纯电续航，采用七座，三款车型售价区间为20.98-28.18万元。考虑到灰哥的购车预算，只能选择入门的唐DM-i 112km尊贵型，指导价20.98万元。

　　再来说说长安UNI-K 智电iDD，技术路线是德系性能取向的P2并联构型，纯电续航里程135km，采用2+3大五座布局，四款车型售价区间为18.79-21.59万元。灰哥的预算可以上次顶配的UNI-K 智电iDD 135km智领型，指导价20.79万元。值得一提的是，2023款UNI-K智电iDD已于2月11日开启预售，预计将在3月份正式上市。

　　外观方面，比亚迪唐DM-i拥有饱满大气的车身造型，前脸采用Dragon Face设计理念。长安UNI-K 智电iDD外观前卫酷炫，前脸的设计灵感源于鲨鱼鼻姿态，无边界式前进气格栅未来感十足，中间配发光徽标。两车都配备了矩阵式LED前大灯，具备自动头灯、自适应远近光等功能，唐DM-i还带转向辅助灯和雨雾模式，UNI-K 智电iDD的三叉戟日行灯造型极具辨识度。

　　唐DM-i的车身尺寸长宽高比UNI-K 智电iDD稍大一点，但后者轴距长了70mm，达到2890mm。唐DM-i侧面的悬浮式车顶降低了视觉重心，配备20英寸轮圈、铝合金一体式车顶行李架，尾部搭配了贯穿式尾灯。UNI-K 智电iDD侧面采用隐藏式感应门把手设计，配备橙色卡钳罩、21寸轮圈与马牌MC6轮胎，侧裙位置带通风口装饰件，车尾扰流板融合双高位刹车灯，运动气息很浓，贯穿式尾灯中间还配了发光徽标。

　　内饰部分，唐DM-i只提供赤兔棕一种配色，座舱设计气派有档次感，大面积亮黑钢琴漆面板、金属拉丝饰板与麂皮柔性面料搭配得当，凸显品质感与豪华氛围。双色皮质多功能方向盘采用两辐式造型平底设计，后方搭配12.3英寸组合式液晶仪表。12.8英寸旋转中控屏可触控可语音，DiLink车机系统功能丰富，简单易用。UNI-K 智电iDD的内饰有黑、蓝/灰、灰、红四种配色可供选择，多块屏幕的运用令整个座舱充满科技感，材质用料和做工也保持了高水准。真皮多功能方向盘采用双D型设计，后方为3.5+10.25+9.2英寸三联屏全液晶仪表，仪表屏集成了流媒体后视镜，配有AR实景导航。12.3英寸中控屏除触控、语音外，还有手势控制及人脸识别。两车都配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持APP远程控制，UNI-K 智电iDD还有华为HiCar互联功能。

　　咱们自主品牌车型，在配置方面从来都不吝啬。两车都配备了全速自适应巡航、360度全景影像+透明底盘、电动尾门、内置行车记录仪、手机无线充电、双温区自动空调、后排出风口、全景天窗等。UNI-K 智电iDD天窗的采光和可开启面积都更为优秀，另外，UNI-K 智电iDD前后门都采用双层隔音玻璃，唐DM-i前排是双层隔音玻璃，后排为隐私玻璃。唐DM-i其它配备包括遥控泊车、NFC钥匙、行李厢12V电源、六年或15万公里整车质保等，UNI-K 智电iDD则多了感应后备厢、前后排64色环境氛围灯、车载空气净化器、14扬声器索尼音响等。车内储物空间方面，UNI-K 智电iDD相比唐DM-i多了主驾车门上层储物格、中控台下方储物格和中央扶手箱后部储物格，唐DM-i则多了二排中央扶手储物格。

　　唐DM-i配备赤兔棕+黑双色皮质座椅，表面有龙鳞纹及打孔处理，主驾座椅8向电动调节+迎宾功能，副驾座椅4向电动调节，前排都带加热/通风。UNI-K 智电iDD前排配备一体式运动座椅，皮质表面带菱格纹，根据内饰颜色不同有黑/红/灰三色，主驾座椅8向电动调节+记忆+迎宾功能+头枕扬声器，副驾座椅4向电动调节+老板键，前排还带4向腰托+加热/通风/按摩。除了功能更丰富以外，UNI-K 智电iDD的坐姿要更低一些，座椅相较唐DM-i更加柔软。

　　空间方面，身高180cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低，唐DM-i头部剩余4指，UNI-K 智电iDD头部剩余1拳。保持前排不动，唐DM-i二排座椅可前后+靠背调节，移到最前时，腿部几乎没有剩余空间，移到最后时，可以获得两拳腿部空间；UNI-K 智电iDD二排腿部空间非常宽裕，剩余3拳+，靠背可调节，两侧配睡眠头枕。两车二排头部空间差不多，剩余4指，地板中间平整，都支持比例放倒。唐DM-i第三排空间比较局促，满员时后备厢剩余载物空间较小。

　　动力部分，比亚迪唐DM-i超级混动技术采用以电驱为主的设计理念，搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m；EHS电混系统为双电机与单速减速器结构，驱动电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，官方百公里加速8.5s，最高车速180km/h，亏电油耗低至5.5L/100km；配备21.5kWh磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程112km。长安UNI-K 智电iDD混动系统，搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，最大功率125kW，最大扭矩255N·m；三离合电驱变速器在6DCT基础上集成驱动电机，最大功率110kW，最大扭矩330牛·米，官方百公里加速8.1s，最高车速可达200km/h，亏电油耗6.8L/100km；配备宁德时代的28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程135km。相比之下，唐DM-i亏电油耗更低，UNI-K 智电iDD纯电行驶里程更长，动力表现更好，提速更快，极速更高。两车都支持快充、慢充以及对外放电。

　　权益方面，比亚迪唐DM-i和长安UNI-K 智电iDD都提供了首任车主三电系统终身免费保修、终身免费OTA升级、终身免费在线导航、免费取送车、免费道路救援。车机流量这块，唐DM-i是2年免费，5GB/月，UNI-K 智电iDD是3年免费，2GB/月。其它方面，唐DM-i有4000元置换补贴，2年免费人工客服+精品套装、首任车主购买7kW充电桩价格888元。

　　结语：采用不同技术路线的两款中国品牌油混中型SUV，唐DM-i主打省油，UNI-K 智电iDD让动力与续航兼顾。唐DM-i可以满足7人乘坐，UNI-K 智电iDD拥有5座大空间，同时提供了更全面的豪华配置。同样20万左右的价格，如果你是灰哥，会如何选择呢？

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