艾瑞巴蒂大家好，又到了细数本周车圈热点的时间。平稳度过3.15之后，上海车展又要来了，车企们又要撸起袖子加油干了，合作、布局、展望更是停不下来。这不，“国家队”再次出马，长安汽车与一汽、东风宣布组建出行公司，大众也有意调整在华合资现状，吉利、比亚迪、宝马等车企也宣布了最新布局，一起来看看吧。
全文总结：继2018年车市遭遇“28年来首次下滑”后，2019年的发展情况对各个车企来说至关重要。面对更激烈的竞争、更快速的转型，车企也在不断调整未来战略和方向：不仅要勤练内功，也在积极加强彼此间合作共赢。总之，谁能真正适应市场变化，寻找到更符合趋势和自身的发展路线，谁才能更长远地走下去。
本周虽是“假期满满”的一周但车圈也有一些大事发生。交通运输部表示关于全国高速公路省界收费站取消的计划已经编制了总体的技术方案河南省正式发文确定于7月1日实施国六标准一汽夏利公告称与博郡汽车成立合资公司上汽集团推出出行品牌享道租车
1900/1/1 0:00:00这一周新造车势力处境大不同。这边有外媒报道特斯拉将从中国多家银行获得约100亿元人民币的低息贷款期限为5年；那边小鹏汽车就遭遇了首次起火事件不过官方发布声明称自燃并非事实初步判断事故由外部火源引起
1900/1/1 0:00:00一年一度的315国际消费者权益日是企业检视自己的机会。今年315晚会有3家车企遭点名包括福特、英菲尼迪和宝马前两家企业被点名是因多款车型因变速箱故障高速失去动力宝马则因其多家4S店设立了人脸识别摄像头在顾客不知情的情况下搜集人脸信息
1900/1/1 0:00:00受中美贸易战的影响中国将恢复对原产于美国的汽车及零部件加征关税本周五国务院关税税则委员会发布这一决定。本周内工信部在答复全国人大建议的文件中提及制定我国燃油汽车退出时间表的问题表示正在统筹研究制定燃油汽车退出时间表
1900/1/1 0:00:00尽管大多数人对燃油车仍钟情不舍但燃油车退出市场已在看得见的未来。在5月20号这天新能源汽车行业收到的惊天“表白”莫过于这份《中国传统燃油汽车退出时间表研究》报告不过按照建议距离燃油车2050年全面退出还有30年的时间够老炮儿们耍了；在电气化领域起步较早的宝马则表示虽然会侧重发
1900/1/1 0:00:00本周关于汽车缺芯的问题依旧被热议那么缺芯对汽车行业究竟有哪些影响？销量就首当其冲不少车企会因缺芯减产。而另一边比亚迪半导体则即将登陆创业板继续从事功率半导体、智能控制IC等产品的研发、生产及销售
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