尽管蔚来、小鹏、理想已经脱颖而出，成功登陆纽交所，中国电动车市场的激烈竞争还远未落幕。近日，另一家造车新势力威马汽车也传出即将上市的消息。与此同时，传统车企也在积极布局高端电动车品牌，岚图、智己先后落地，比亚迪也在本周宣布正在筹建高端品牌。本周还有苹果起亚合作、福特众泰终止电动车项目等热点消息。
全文总结：随着电动化、智能化汽车时代的到来，汽车产业“优胜劣汰”的竞争趋势已经越来越明显，整合重组也正在成为常态，预计这一现象将在未来几年继续持续。经历技术革命的洗礼，生存下来的企业将具备为消费者提供更高质量产品和高水平服务的能力。
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本周有更多的企业开始复工各大汽车品牌也陆续发布了1月销量成绩单。受春节假期及疫情影响大部分车企销量都有下降仅本田、奔腾、红旗、英菲尼迪等少数几家保持了同比正增长。面对眼前的难关相关部委计划推出促进汽车消费的优惠政策。其他更多热点事件我们一起往下看
1900/1/1 0:00:00又是销量数据密集发布的一周或喜或忧各家车企都陆续交上了2018年成绩单与此同时也开始为今年的销量操心
1900/1/1 0:00:002020年1月的最后一周全国依旧笼罩在新型冠状病疫情带来的阴霾中而全球汽车产业链上下游企业都在尽己所能纷纷捐资捐物为疫情防控贡献一份力量
1900/1/1 0:00:00对于新能源产业来说2020年是一个重要的时间节点业内人士总觉得这个时间还很遥远然而一眨眼距离2020年仅剩半年时光
1900/1/1 0:00:00本周热点不少都是涉及汽车行业发展的重大议题。总理在政府工作报告中多次提及汽车二字把汽车产业发展放在了重要的位置之上。此外科技公司造车议题也被大家热议百度与吉利汽车合资公司正式露出真面目“集度汽车”诞生
1900/1/1 0:00:00又到了盘点一周车圈大事的时间。本周汽车圈最受关注的事件有两个：一是理想汽车在美国纳斯达克正式挂牌上市成为中国第二家美股上市的造车新势力；二则是执掌北汽14年的徐和谊退休不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务
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