喜闻乐见的E周见又来了，本周是错综复杂的一周，产业、传统车企、新造车、零部件，热点新闻不少，中国汽车市场2025年有望达3000万辆；工信部问责25家新能源汽车生产企业；恒大许老板的恒驰1“路测”视频发布；大众汽车有限公司正式揭牌；还有长安、长城纷纷表示成立新品牌，更多热点事件，不容错过哟。
编辑总结：
一周大事，新造车的新闻关注度依旧靠前，在整个产业都向电气化转型的档口，这样的现象实属再正常不过。不管是新造车也好，传统车企也罢，都想尽最大能力去分食这块蛋糕。当然，本周大事件还有很多值得关注，比如有关北京摇号新政的讨论依旧火热，小鹏、蔚来相继发行ADS也引发外界对于两者未来规划的猜测，想看最新最直观的行业新闻，还请继续关注汽车之家行业团队。
标签：大众途岳 2022款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 2022款 280TSI 双离合 两驱 舒适版 2022款 280TSI 双离合 两驱 豪华版
E周大事件带你“盘”热点。本周新能源市场依旧热闹：“新势力”保持强势理想收获自动驾驶“大佬”一枚；“土豪”恒大得到腾讯、阿里两位更“豪”的朋友顺带“喜提”40亿港币投资。“传统势力”这边大众ID3终于交付华晨宝马iX3闪亮登场
1900/1/1 0:00:00艾瑞巴蒂大家好又到了盘点一周车圈大事的时间。本周一中汽协公布了10月份国内车市产销数据：“金九银十”并未给车市带来有效提振新能源汽车销量更是“四连跌”。越来越多的人开始相信车市的优胜劣汰正在加速到来
1900/1/1 0:00:00回顾2021年我国新能源汽车成为最大亮点全年销量超过350万辆市场占有率提升至134这进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动
1900/1/1 0:00:00也许你没听过汉龙汽车但是你肯定知道众泰汽车。是的汉龙汽车与众泰汽车有着千丝万缕的关系。本周汉龙汽车停工停产成为热点众泰新能源公司已经被申请破产清算。当然另一边的造车新势力则风生水起11月销量、股价双双上涨。新能源汽车已经势不可挡日本也要“禁燃“沃尔沃2030年只卖电动车
1900/1/1 0:00:00步入6月面对即将到来的半年度考核各个车企也加快了发展步伐。这不本周汽车圈就发生了不少大事儿：国产特斯拉Model3开启预定让特斯拉入华进程又进一步蔚来汽车也因融资消息、蔚来ES6下线而热度不断；FCA与雷诺透露出合并意向江淮大众西雅特三方的合作也又有新进展等等话不多说
1900/1/1 0:00:002019年末2020年初新造车企终于迎来“小爆发”。蔚来汽车公布了2019年第三季财报数据营收、交付数据实现了同比环比增长；理想汽车也开启了正式交付路首月交付量达1000辆
1900/1/1 0:00:00
汽车导航