伴随着新冠疫情逐步向好发展，车市也迎来了反弹，中汽协最新数据显示，5月中国汽车销量将达到213.6万辆，同比增长11.7%。面对复苏浪潮，汽车上下游产业链都“撸起袖子”要大干一场。一方面，“地摊经济”的兴起直接使得五菱汽车港股大幅增长，一定程度上将拉动“厢货售卖车”销量；另一方面，吉利、北汽、威马，以及滴滴出行等都在对外发放购车补贴，以期推动产业的复苏。除此之外，本周还有哪些热点事情？我们一起来看一下。
●总结全文：优胜劣汰，适者生存。新冠疫情之下，车圈洗牌加速。一部分车企凭借相对充裕的资金、持续的技术布局、更为灵活的应对措施，不仅有望恢复元气，还有可能获得更大市场份额；另一部分车企，则由于核心技术缺乏、抗风险能力低等，受到重创。总体而言，疫情虽然打乱了汽车产业节奏，但也在一定程度上倒逼行业转型升级。伴随着疫情影响的逐步减弱，车市环境等也会越发明朗。
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2019年开年我国汽车市场持续了上一年度产销同比下滑的趋势而且下滑幅度还在加大。相比传统汽车市场新能源汽车却呈现较高的增长幅度。这样的市场背景车企对布局电动化的决心更加强烈了
1900/1/1 0:00:00新年开工第一周想必各位盆友早已告别“假期综合症”开始以更饱满的精神迎接全新的工作和生活。当然啦我们也会一如既往给您带来每E周的大事放送。本周车圈既有新一轮新能源车推荐目录公布也有备受关注的国六动态以及部分车企的最新布局动作等等
1900/1/1 0:00:00今日迎来2021成都车展百余款新车将向公众正式发布和亮相。而回顾过去几天值得回味的事件仍然不少
1900/1/1 0:00:002022年已进入尾声车圈依然不平静。自游家造车受阻无法量产交车；苹果汽车或将放弃造无人驾驶汽车还是需要保留踏板和方向盘；长城汽车销量持续低迷再次对内部架构进行“大动刀”
1900/1/1 0:00:00这一周各大车企的销量成绩基本都放榜了基于2022年的表现行业专家也对2023年作出预测分析。年末年初也是盘点的好时机本期E周见我们就不一一播报具体事件而是来给车圈热门事件做个榜单看看都有怎样的排名。销量榜从集团来看上汽集团2022年整车销量达5303万辆
1900/1/1 0:00:00本周汽车圈最吸引人关注的莫过于成都车展。作为今年的第一个A级车展顶着防疫、高温、限电的重重压力成都车展依旧如期而至共有128家品牌参展。此外哈弗宣布新能源转型计划、华为创始人任正非发文、苹果前工程师认罪等事件也引发广泛关注一起来了解一下
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