日前，奔驰正式公布了其在2017广州车展上的新车阵容。其中，奔驰EQ A概念车以及全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC将正式国内亮相，而2018款smart车型也将在车展当天与中国消费者见面。
● 梅赛德斯-奔驰EQ A概念车
在刚刚过去的2017法兰克福车展上，奔驰旗下的全新EQ A纯电动概念车正式首发，其也将在广州车展上首次国内亮相。新车定位于电动两厢车，采用了十分科幻的外观设计，基于全新的MEA平台打造。在动力方面，EQ A采用前置电动机+前轮驱动布局，最大功率为270马力，峰值扭矩为500牛·米，最大续航里程可达400公里。据悉，其量产版本有望于2020年正式投放市场。
● 全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+
高性能车方面，全新梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+将在广州车展上正式国内亮相。新车沿用了普通版E级的设计，但前保险杠两侧的进气口尺寸更加夸张，同时轮眉进行了一定的外扩，尾部装配了小型的碳纤维扰流板，并采用了双边共四出排气布局，运动感十分显著。动力方面，全新E 63 S 4MATIC+搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为612马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒。
日前有外媒表示戴姆勒将奔驰EQC参数询价在2020年的生产目标减半从原来计划的年产6万辆下调至年产3万辆而导致减产的原因是供应商LG化学的电池供应短缺。不过随后戴姆勒官方否认了这一说法该公司表示将会在2020年生产5万辆奔驰EQC车型
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒体报道称奔驰将在今年9月12日开幕的2017法兰克福车展上发布一款EQ子品牌下的纯电动两厢掀背概念车。根据此前奔驰在华注册的商标来看这款车很可能将是未来EQ子品牌旗下的入门纯电动车EQA的雏形
1900/1/1 0:00:00日前我们从国家商标局获悉戴姆勒股份公司正式注册了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8个新商标产品所属类型为机动车分类
1900/1/1 0:00:00纯电动车型是否符合当前市场需求？这是日产汽车在中国制定新能源战略时思考的问题。因为当前全球汽车新能源技术发展呈现多元化趋势日产汽车除了坚持纯电动技术研发的同时也探索出另一种动力系统该系统就是日产ePOWER技术
1900/1/1 0:00:00新能源时代买日产还是好选择吗？6月19日日产宣布将与欣旺达合作共同为ePOWER系统开发下一代车载电池。日产聆风日系三强中日产对电动化路线更加青睐。据EVsales数据2019年日产聆风在全球新能源车销量中排名第三
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉北美官网上调了ModelS参数询价长续航Plus版的EPA标准续航里程调整后达到402英里。在得到消息后汽车之家第一时间向特斯拉中国团队求证国内车型以及售价何时更新目前还没有收到对方答复
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