日前，海外媒体报道称凯迪拉克CT6混动版车型将会在2016年正式上市。此外，凯迪拉克未来还将推出多款新能源车型。
在2015上海车展上，凯迪拉克曾经展示了凯迪拉克CT6的混动系统，这套系统由一台2.0T涡轮增压发动机和两台电机组成，其搭载18.4kWh的锂电池，综合最大功率为340马力，峰值扭矩为586牛·米。
日前，凯迪拉克的品牌总裁Johan de Nysschen在接受对话时提到，凯迪拉克未来会在大部分车型上推出混动版车型，不久之后，凯迪拉克还将推出一款纯电动车型。而关于凯迪拉克旗下更多新能源车型的信息，我们将会保持关注。
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1月27日晚宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC电池技术。自宁德时代在2019年推出适用于乘用车的第一代CTP电池技术电池创新型结构逐渐成为诸多电池企业降本增效的重要手段
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1900/1/1 0:00:007月6日中国绍兴柯桥汽车文化节CTCC中国汽车职业联赛浙江绍兴柯桥站进行了首个比赛日的角逐。超级杯第一回合决赛中东风悦达起亚车手曹宏炜及张大胜获得第一及第二为车队拿下又一座厂商杯获得第三的是上汽大众333车队的张臻东
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1900/1/1 0:00:00在5月底凯迪拉克官方正式发布了CT4V和CT5V两款新车这两款车可能没有达到很多人的期望毕竟在动力方面相比于此前的ATSV和CTSV没有带来惊喜。不过凯迪拉克近日宣布这款两款车并不是终点接下来还会有更强版本并公布了原型车的官方谍照
1900/1/1 0:00:00日前据海外媒体报道凯迪拉克CT4参数询价V、CT5V高性能版发布了新的预告图同时两款新车或将于今年下半年首次亮相预计2021年夏天开始上市销售
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