7月6日下午，中国无人驾驶公司AutoX于上海举办发布会，带来了其第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5，并正式公布公司中文名称：安途。发布会上，AutoX推出第五代系统的核心计算平台，中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。最新第五代系统达到了2200 TOPS算力，实现了中国车载超级计算算力的新高。会上，英特尔、英伟达、赛灵思、安森美等企业作为深度合作伙伴，登台共同启动发布仪式。
据悉，AutoX第五代系统搭配全球顶级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：
●28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；
●全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度；
●高清激光雷达，每秒超1500万点云成像。
据悉，整个第五代系统的推进历时两年半，目前已进入量产阶段。AutoX方面表示，在AutoX的安全标准里，仅仅有超高清的传感器感知能力、车载级域控制器还不够，AutoX Gen5定义了整体自动驾驶域的电子电气架构EEA，使全域系统架构满足安全要求。不仅从设计上保障多层冗余确保车规级功能安全，各个模块还经过了震荡冲击测试、高温及低温测试、EMC测试等车规级测试，达到量产车规级别硬件质量，同时将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等全部考虑进去，进行整车车规级验证。
AutoX于2016年9月创立，总部位于深圳，是中国无人驾驶RoboTaxi的领跑者，布局全球八大地区城市，在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地均分别设有研发中心，在深圳建设中国首个无安全员、无远程遥控的“真正全无人”驾驶运营区。今年1月，AutoX在深圳率先发布面向公众全面开放的无人驾驶RoboTaxi试运营，成为中国率先达到整车无安全员、无远程遥控的L4-L5级别自动驾驶能力的企业，并通过公开运营的丰富经验助力中国L4级全无人驾驶落地进程。
至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月。据悉，AutoX将把第五代系统带入世界人工智能大会
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据外媒报道总部位于中国香港的自动驾驶初创公司AutoX正与投资者进行谈判以筹集新一轮资金为自动驾驶汽车研发服务。该公司表示去年8月份时其曾在加利福尼亚州圣何塞市试行杂货自动配送服务。并且12月时该公司获得了中国首个自动驾驶汽车测试许可证
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1900/1/1 0:00:00日前来自国内的自动驾驶公司AutoX公布了中国首批车内全无人无远程遥控的RoboTaxi车队并发布了其在深圳市公开道路完全无人驾驶的视频。而与其他自动驾驶不同的是AutoX最大的技术看点在于没有远程中心遥控
1900/1/1 0:00:002020年6月24日下午在深圳市南坪快速东行方向发生一起渣土车违规并线而与目标车道上的Model3参数询价发生剐蹭的事故
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