近日，美国商标和专利局公布，苹果获得了两项技术专利：其中一项是车门上装有智能感应系统，能够监测车门周围是否存在移动的物体，从而避免车内乘客在下车时撞到行人、机动车和非机动车等；另一项是车载VR系统将增加新的功能，可以防止乘客晕车。
2013年，苹果向汽车领域进军，并宣布iOS in the Car计划。2016年，美国《华尔街日报》详细披露了苹果汽车的项目，称之为“泰坦”项目，并有消息称，该项目的不少员工都是从特斯拉跳槽来的。
2014年，苹果将iOS in the Car更名为CarPlay车载系统，同时，苹果的合作伙伴——梅赛德斯-奔驰、宝马、通用、丰田等诸多汽车厂商陆续展示了搭载CarPlay系统的新车型。随着iOS 7.1的发布，用户可以将iPhone与CarPlay链接，并支持电话、音乐、地图、信息和第三方应用程序。2018年，苹果公司在WWDC开发者大会上宣布，CarPlay开始支持第三方导航，包含Google Maps、百度地图和高德地图等。
不难看出，在整车落地之前，苹果选择从智能车载系统向汽车领域进发。CarPlay能与用户的iOS设备和仪表盘系统无缝链接。用户可以通过Siri语音、触屏显示器和物理按键三种方式来控制苹果CarPlay系统。
编辑总结：
一方面，苹果手机的使用者可能会对这家科技公司造出的汽车深感兴趣；另一方面，如果将来各个品牌汽车都搭载苹果CarPlay，车主为了使用这项功能，也会变相促进消费者购买苹果手机，二者相辅相成，或将进一步扩大销量。那么，联想到最近很火的一个话题——如果苹果手机不支持微信了，是换手机还是不用微信了呢？
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