在2017日内瓦国际车展上，大众品牌带来了旗下两款重量级车型，包括全球首发的Arteon和欧洲首发的Tiguan Allspace。2017年，大众汽车品牌将推出10款新车型，其中5款将为全新打造的车型。除了前面提到的两款新车外，还包括新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新Polo GTI，up! GTI、PHIDEON辉昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途锐等车型。
● 全球首发：Arteon 大众汽车品牌董事会主席赫伯特·迪斯博士表示：“Arteon是一款前卫的GT车型，采用高功能性的整体设计理念。新车搭载了最新的信息娱乐系统和半自动驾驶辅助功能。与此同时，Arteon 作为大众汽车品牌的顶级车型，极具性价比并将对高端汽车制造商构成挑战。”
Arteon是大众汽车品牌在2017日内瓦国际车展上的最为重磅车型。新车的后排座位上部的宽大车尾门可以轻松开启同级最大的563升行李箱，轴距达2841mm。
同时，最新一代驾驶员辅助系统也通过 Arteon 首次亮相，包括功能 升级的自动紧急制动系统和自适应巡航控制系统。最新一代驾驶 员辅助系统在控制车速的同时，还对线路和交通限速信息进行分析。此外，Arteon不仅应用了诸如带玻璃护罩的导航系统和全LED前大灯等高级配置，还首次采用带有预测性光束控制功能的预测式转向灯——得益于由摄像头获取的信息和导航数据，转向灯能在车辆即将转向时照亮弯道。
Arteon提供多种发动机选择，包括三款涡轮增压 TSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机。所有发动机均为横置直喷四缸发动机，功率从110kW/150PS至 206kW/280PS。最高功率发动机标配7速双离合器变速箱和4MOTION四轮驱动系统。
● 欧洲首发：Tiguan Allspace
Tiguan Allspace的轴距比普通版增加 109mm，车长增加 215mm，能够装载更多行李，容纳更多的乘客，带来了更高的空间灵活性。
Tiguan Allspace相比上一款Tiguan功能更加强大。即使在Trendline基本版中，也新增了如车顶导轨，在功能上实现了更大提升。而且该 SUV 车型系列还 应用了新一代信息娱乐系统，并在同级车型中首次采用带手势控制功能的Discover Pro系统。
Tiguan Allspace最小功率为110kW/150Ps， 最大功率可达176kW/240Ps。与经典 Tiguan 一样，Tiguan Allspace 也推出了前轮驱动 和四轮驱动版本车型。根据发动机的不同，前驱版车型可拖动重达 2200 公斤的大型拖车；而四驱版车型可拖动重达 2500 公斤的大型拖车。新车将于9月率先登陆欧洲市场；而车型预售将于5月开始。
● 新款Golf和e-Golf
『配图为新款高尔夫GTI』
首先在欧洲市场投放新款Golf和e-Golf，新款高尔夫在外观、内饰配置和动力方面均进行明显提升。基础版车型配备有LED日间行车灯、LED尾灯、具有制动能量回收功能的发动机启停系统、全新的媒体交互系统等；配置水平略高的舒适版车型则加入了16英寸铝合金轮圈、城市紧急制动、行人监测系统等配置；而顶配车型则采用全LED大灯、独特样式的17英寸铝合金轮圈、自动气候控制系统等。
● 全新Polo和Polo GTI
『配图为全新POLO假想图』
全新的Polo将基于MQB平台打造，将是目前为止大众MQB平台下的最小的车型。据外媒消息称，新车的轴距将增长至2560mm，相比现款车型增加90mm，其后排腿部空间表现有望得到提升，同时，新一代POLO将更具科技感，其将配备LED大灯、无钥匙启动和9.5英寸的中控触摸屏等配置，新车预计在今年投放市场。
● up! GTI
大众up! GTi是一款迷你钢炮车型，这款车使用了黑色的前杠，车身侧面也加入了黑色拉花装饰。同时，新车选用了尺寸更大的轮圈和GTI家族标志性的红色刹车卡钳。这款车在动力方面配备了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率114马力，0-100km/h加速时间为8.8秒，加速时间明显优于大众up！的13.9秒，传动方面配备6速手动变速箱。新车有望在2017年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。
● 插电式混合动力版PHIDEON辉昂
此前我们曾经曝光过上汽大众辉昂GTE车型的谍照，从目前的情况看新车将在今年推出市场。预计辉昂GTE将搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，该系统由一台2.0T发动机与电动机组成，综合最大输出功率为245马力，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。作为参考，奥迪A6L e-tron在纯电动模式下的最大续航里程为50km，纯电动模式下最高时速达到135km/h，而综合续航里程达到880km。A6L e-tron的官方0-100km/h加速时间为8.4秒，综合模式下最高时速被限制在210km/h，综合油耗为2.2L/100km。
● Virtus
Virtus作为大众汽车品牌于巴西投放的首款MQB平台车型，目前还没有更多的信息。
● T-ROC
T-ROC基于大众MQB平台打造，定位于小型SUV。大众T-ROC在外观上延续了此前T-ROC概念车的设计，气格栅与大灯相连，保险杠上还有两个圆形凹槽，整体造型野性十足。动力方面，大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩380牛·米。传动方面，与之匹配的是7速DSG变速箱及4MOTION全时四轮驱动系统配合，该车0-100km/h加速时间为6.9秒，最高时速为210km/h，百公里平均油耗为4.9L。
● 全新途锐
『配图为全新途锐谍照』
『配图为大众T-Prime GTE概念车』
基于MLB Evo平台进行打造的全新大众途锐将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机，该发动机最大功率可达280马力。据悉，新车有望在2017年第三季度亮相。全新途锐内饰的科技感将大幅度提升，其将配备全液晶仪表、360度全景影像等功能。同时，新款高尔夫配备的大众最新版多媒体系统也将出现在全新途锐上。动力方面，除上文提到的VR6外，全新途锐还将提供2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。此外，该车未来还将推出混合动力版本。
● 总结：
2016年，大众汽车品牌全球范围内交付车辆达600万，同比增长2.8%。大众将在今年展开官方称之为“最大规模的产品攻势”，以众多的新车持续提升销量。今年推出的新车当中，包括了3款SUV车型，同时截止到2020年还将在中国市场投放10款SUV车型。在今年推出的新车中，多数都会在中国市场上市，有助于大众品牌将在中国市场保持销量领先的地位。
日前国内媒体爆料消息人士称宁德时代正在向车企推行一个“锂矿返利”计划以降低电池成本。但该消息尚未得到宁德时代的证实。该计划提出未来三年与宁德时代合作的车企需要承诺约80的电池采购来自宁德时代即可享受一部分动力电池的碳酸锂价格以20万吨结算
1900/1/1 0:00:00在10月中旬力帆汽车旗下的力帆330正式上市但上市三款新车全部为手动挡车型。日前我们获得了这款车的自动挡车型谍照其中包括CVT版和AT版两个不同版本
1900/1/1 0:00:00近日美国商标和专利局公布苹果获得了两项技术专利：其中一项是车门上装有智能感应系统能够监测车门周围是否存在移动的物体从而避免车内乘客在下车时撞到行人、机动车和非机动车等；另一项是车载VR系统将增加新的功能可以防止乘客晕车
1900/1/1 0:00:00提起日产多数用户会先想到轩逸参数询价以及由轩逸代表的舒适、经济。赛道、激情似乎与普通日产车主没有多少联系。但回顾历史这些才是日产的基因和底色。随着全新车型Ariya到来日产将在电动化时代重新启程为品牌再一次赋予灵魂
1900/1/1 0:00:00对于外国车企来讲中国市场的地位越来越重要车企大佬也钟意于研究中国消费者的所思所想。在他们眼中中国消费者是什么样的形象呢？近日在日产Ariya参数询价的线上发布会中日产CEO内田诚公开表示从前一款车进入中国市场不需要什么惊艳亮相基本能被消费者照单全收
1900/1/1 0:00:00从去年开始苹果就一直致力将AR技术运用到挡风玻璃上。据外媒报道苹果最近获批了一项名为“区域识别与指示系统”的专利可用于检查挡风玻璃应该显示什么信息以及具体何时可以显示。在最初阶段此类信息主要关于车速以及车道控制
1900/1/1 0:00:00
汽车导航