日前，我们从相关渠道获取了一组梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+车型的谍照。该车在9月初举办的慕尼黑IAA车展上正式全球首发，而此次也是新车在国内的首次谍照曝光。
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从谍照来看，此次在国内进行测试的AMG EQS 53 4MATIC+将延续海外版车型的设计样式，包含具有辨识度的AMG风格外观套件、带有AMG铭牌的直瀑式封闭格栅以及AMG样式的轮圈，让这辆纯电动的“AMG”也同样显得运动感十足。
内饰方面，巨大的MBUX Hyperscreen依旧十分吸引眼球，其整体由全液晶仪表、中控液晶屏以及副驾驶液晶屏构成，与EQS上的保持一致。除此之外，全新AMG样式的方向盘和带有碳纤维纹路的仪表都是这辆AMG EQS的专属配备。
动力参考海外版车型，海外版EQS 53 4MATIC+有两种动力输出，基础版本最大功率484kW，峰值扭矩950N·m。如果加上了AMG DYNAMIC PLUS套件，最大功率输出将达到560kW，峰值扭矩达到1020N·m。EQS 53 4MATIC+基础版本0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，加装AMG DYNAMIC PLUS套件可缩短至3.4秒。电池组的容量为107.8kWh，该车WLTP的续航里程为526-580km。
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日前我们从外媒获得了奔驰2019法兰克福车展的阵容梅赛德斯AMGGLB级和EQ概念车有望首发。前者或将搭载AMGA45CLA45同款的20T发动机而后者将定位于EQ电动车系列旗舰车型有望2020年上市
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1900/1/1 0:00:00近日据外媒报道英国跑车制造商阿斯顿马丁CEO安迪8226帕尔默或将接替帕尔默成为新任掌门人。据悉戴姆勒集团拥有阿斯顿马丁约5的股份并为其车型提供AMG发动机
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