2019年4月11日，上汽通用五菱旗下“新宝骏”品牌正式发布，“新宝骏”品牌的正式发布意味着上汽通用五菱宝骏新的开始。作为新宝骏旗下的走量车型，定位小型SUV的RS-3于2019年10月29日上市，新车拥有个性的外观设计，并且在主动安全、智能配置方面表现不错。那么时间已经过去了1年，新宝骏RS-3(参数|询价)到底表现如何呢？它的销量走势和市场份额又是怎样的呢？
根据汽车之家大数据，新宝骏RS-3的主要竞争对手包括宝骏510、长安CS35PLUS和瑞虎5x，几名对手均处于小型SUV的区间。接下来我们将从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度，为大家进行新宝骏RS-3的产品竞争力解析。
[AI看市场]是我们全新推出的车市解析节目，依托汽车之家海量精准的大数据，有理有据，对热门车型、市场趋势等热点进行专业客观的分析，带您快速掌握车市行情。第117期内容，为大家带来的是新宝骏RS-3产品竞争力的解读。
一、市场销量今年1-9月累计销售4.22万辆
2020年9月，新宝骏RS-3销售0.90万辆，相较上月增长8.6%；今年1-9月累计销量为4.22万辆。纵观整体小型SUV市场，今年9月及1-9月累计销量同比增长率分别为-11.8%和-22.3%，9月单月销量下降明显。不过随着疫情得到控制，新宝骏RS-3在销量方面也明显表现出了不俗的恢复态势。
二、竞品格局宝骏510、长安CS35PLUS和瑞虎5x是新宝骏RS-3的“大敌”
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据，与新宝骏RS-3进行对比的车系中，对比次数位列Top 3的竞品分别为宝骏510、长安CS35PLUS、瑞虎5x，我们将其视作新宝骏RS-3的核心竞品。可以看出，对新宝骏RS-3来说，宝骏510对其用户的争夺最为激烈。
那么，在竞品圈中谁的用户热度最高呢？今年9月份，竞品圈下单用户人数最高的为新宝骏RS-3，用户热度最高；下单用户人数最低的为瑞虎5x，需提升经销商活跃度，提供更具吸引力的行情报价，促进潜客下单。下单用户降幅最大的为宝骏510，需要加大产品营销力度。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢？今年9月，竞品圈市场销量份额最高的为新宝骏RS-3，份额占比达29.9%。与上月相比，市场份额增长最快的为宝骏510，竞品圈份额增加8.5个百分点；瑞虎5x的竞品圈份额下降5.3个百分点，为份额下降幅度最大的车系。此外，从长期走势来看，近12个月新宝骏RS-3、瑞虎5x竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势，不断抢夺更多市场份额，其近12个月平均涨幅分别为1.68%、0.49%；而宝骏510、长安CS35PLUS竞品圈份额进入下行通道，其近12个月平均降幅为1.15%、1.01%。
三、用户分布广东、山东、河北用户最爱新宝骏RS-3
从用户下单数据来看，新宝骏RS-3及其竞品用户主要集中在华东、华北地区。新宝骏RS-3用户量Top 3省份分别为广东、山东、河北，Top 3城市分别为沈阳、北京、东莞；宝骏510用户量Top 3省份分别为山东、广东、河北，Top 3城市分别为北京、沈阳、西安；长安CS35PLUS用户量Top 3省份分别为河北、山东、河南，Top 3城市分别为北京、重庆、西安；瑞虎5x用户量Top 3省份分别为山东、广东、河北，Top 3城市分别为北京、郑州、西安。新宝骏RS-3与其竞品用户来自山东、河北、广东等省份的最多。竞品圈各车系在北京、西安、沈阳等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价外观是亮点，动力、舒适性方面有待加强
在竞品圈中，今年市场销量排名第3的长安CS35PLUS，用户口碑总体评分为4.54，在竞品圈中总体评分最高，在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看，长安CS35PLUS在外观、内饰方面用户评价较好，但在舒适性、油耗方面有待提升。宝骏510口碑总体评分为4.53，位居口碑总体评分第二名，与长安CS35PLUS相比，口碑总体评分差距不大，其在外观、性价比方面较受用户青睐，但在动力、舒适性方面评价一般，如在这些方面进行提升的话，有望获取更多用户。瑞虎5x用户口碑排名第三，在动力、舒适性方面有一定劣势，需要进行提升以提高用户满意度。新宝骏RS-3用户评分最低，对动力、舒适性用户有较多不满，需优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。
五、总结
综合来看，新宝骏RS-3在其核心竞品圈中的意向用户数量进一步增长，用户口碑稍差，整体竞争力较强，此外新宝骏RS-3的竞品基本集中于小型SUV区间，且产品力同样不俗。在保有个性外观设计的同时，未来新宝骏RS-3在动力、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。
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