全德汽车俱乐部ADAC年度车型评选“黄天使奖”造假一事被揭露至今已有个把月时间，这事如果放在国内，估计早被人忘得一干二净了，不过在德国，事件造成的影响愈演愈烈。根据最新的报道，ADAC委托德勤进行的外部调查结果显示，ADAC的“黄天使奖”造假不是一天两天的事了，至少从2009年至今，每年的评选结果都经过人为干预。造假不仅限于选票数量，同时车辆排名也存在人为干预现象。而更早的奖项是否存在作假现象目前已无法调查，ADAC解释说他们没有保存更多的数据。
此事件不仅影响到ADAC这个百年汽车俱乐部的声誉，也波及到那些曾经欣然接受奖杯的汽车制造商。最新的调查结果公布后，德国三大汽车集团大众、宝马和戴姆勒纷纷退回了他们的奖杯，预计未来的几天，ADAC慕尼黑总部将收到来自这些汽车制造商的总计40座当年他们发出去的奖杯。其中包括大众汽车的19座，宝马集团10座和戴姆勒集团的11座。大众汽车的发言人在2月17日宣布他们已经将19座奖杯打包发往慕尼黑，并表示：“我们在过去几年中从未对ADAC的诚信产生过质疑。”宝马的一位发言人则表示：“刚刚查明的‘黄天使奖’造假事件让ADAC信誉扫地。”
从2009年—2013年的获奖情况和真实情况如下：
ADAC黄天使评选舞弊事件回顾：
2014年1月份，海外媒体报道德国汽车俱乐部德国最受欢迎车型的评选中，篡改了评选结果。按照ADAC宣布的评选结果，大众高尔夫获得了第一名，而宝马5系名列第五。负责“黄色使”评选的ADAC Motorwelt杂志主编Ramstetter承认在“黄色使”评选中伪造投票结果：34299位投票者选出的年度最佳汽车大众高尔夫，而真实投票者仅3409人，他目前已引咎辞职。
关于ADAC：
ADAC，全称Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.，翻译为德国汽车俱乐部。它成立于1903年5月，在欧洲具有很高的声望。截至2012年5月，该协会拥有会员超过1800万，是欧洲最大的汽车俱乐部。它还是全球最大的摩托车协会，拥有会员150万。目前总部位于德国慕尼黑。每年的1月份，德国汽车俱乐部ADAC都会进行一项名为“黄天使奖”的汽车评选活动，由于ADAC长期积累下的权威性以及高达千万级的会员数量，这项评选活动堪称德国汽车界的奥斯卡，对于提升汽车品牌形象和销量有莫大的意义。
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