9月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%

　　 日前，据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示， 2019年9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，较8月下降0.8个百分点，较去年同期下降0.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

　　公告中指出，9月作为第三季度末，经销商提车任务量增加，库存压力加大。为保证销量任务的完成，经销商加大了促销力度，降价销售。部分销量增长的原因主要在于市场受国五、国六车型切换的影响逐渐恢复。而销量下降的原因其一是9月为农忙时节，北方农村消费者到店率降低；其二是恰逢“十一”到来之际，消费者对10月的优惠力度有所期待，因此在9月更多的选择了观望。

　　从分指数方面来看，9月库存指数为60.5%，环比上升1.9个百分点。市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比上升，从业人员指数环比下降。

　　从区域方面来看，9月份全国总指数为58.6%，北区指数为61.8%，东区指数为56.0%，南区指数为55.3%，西区指数为60.1%。

　　从分品牌类型指数看，9月份进口车、豪华车、合资车库存压力比上月有所减小，自主品牌压力仍在上升。

　　总体来说，9月份市场表现基本与8月持平，并没有迎来经销商期待的“金九”。另据中汽协数据显示，2019年1-8月，我国汽车产销分别为1593.9万辆和1610.4万辆，较去年同期分别下降12.1%和11%。

汽车库存预警指数区域情况区域汽车经销商库存预警指数较上月环比较2018年同比7月62.2%11.8%8.3%8月59.4%-2.8%7.2%9月58.6%-0.8%-0.3%制表：汽车之家行业组；数据来源：中国汽车流通协会

　　2019年第三季度，纵观7、8、9三个月，虽然库存预警指数均位于警戒线之上，但已呈现出降低趋势，经销商们对于“银十”还抱有较大希望。

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